[发明专利]一种汽车天窗连续冲压设备

权利要求书

1.一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，包括上模本体、下模本体、托料架机构、冲压设备，所述上模本体、下模本体设置于冲压设备内部，所述托料架机构通过第一支架设置于冲压设备的一侧，所述托料架机构包括贯穿于第一支架的翻转轴，所述翻转轴的左右两端均设置有翻转轴支座，所述翻转轴中心位置处设置有翻转驱动机构，所述翻转轴上靠近翻转轴支座上还设置有托料机构，所述冲压设备包括上料机构、冲压机构、底座、工作台，所述底座上设置有工作台，所述冲压机构设置在工作台上，所述上料机构通过第二支架设置在冲压机构的顶端，所述冲压机构还包括有单气路系统，所述单气路系统用来控制冲压设备，所述冲压设备还包括旋转机构，所述旋转机构包括第一转盘和第二转盘，所述第一转盘和第二转盘通过驱动电机同轴同步旋转。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，所述翻转驱动机构包括驱动固定板、驱动底板、曲臂连接器、双肘接头、气缸、气缸安装脚座、气缸连接块、气缸托板，所述驱动固定板与驱动底板连接，所述曲臂连接器与驱动底板连接，所述双肘接头与驱动底板活动连接，所述气缸设置在双肘接头的下部，所述气缸与双肘接头为固定连接，所述气缸安装脚座位于气缸的下部，所述气缸安装脚座与气缸为固定连接，所述气缸连接块位于气缸安装脚座的下部，所述气缸连接块与气缸安装脚座为活动连接，所述气缸托板位于气缸连接块的一侧，所述气缸托板的一端与气缸连接块为固定连接，所述气缸托板的另一端与冲压设备为固定连接，所述双肘接头位于曲臂连接器的一侧，所述双肘接头与曲臂连接器为活动连接，所述双肘接头为Y型双肘接头。

3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，所述托料机构设置在翻转驱动机构两边且靠近翻转轴支座的位置，所述托料机构包括托料架底板、托料架固定板、托料架、托料架加强筋，所述托料架底板与托料架固定连接，所述托料架固定板与托料架底板固定连接，所述托料架加强筋位于托料架的中部，所述托料架加强筋与托料架为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，所述下模本体上设置有若干下模起重棒、若干独立导柱导套组件、若干滑料架立柱、下模第一镶块和下模第二镶块，所述若干下模起重棒每两个一组分别平行位于下模本体的两侧，任意所述下模起重棒与下模本体为固定连接，所述下模第一镶块和下模第二镶块为水平拼接固定，并且设置于下模本体的上部，所述下模第一镶块和下模第二镶块均与下模本体为固定连接，任意所述独立导柱导套组件上还设有行程限位块，所述行程限位块位于独立导柱导套组件的中部，所述行程限位块与独立导柱导套组件为固定连接，所述下模第二镶块的两侧设置有滑料架底板，所述滑料架底板与下模本体固定连接，所述若干滑料架立柱设置在滑料架底板上，所述若干滑料架立柱与滑料架底板固定连接，所述若干滑料架立柱远离滑料架底板的一侧设置有滑料架卡板，所述滑料架卡板与下模本体固定连接，所述下模第一镶块和下模第二镶块之间设置有滑料架套管。

5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，所述滑料架底板靠近独立导柱导套组件的一侧均设置有定位块，所述定位块与下模本体固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，所述上模本体上设置有若干上模起重棒、上模第一镶块、上模第二镶块、若干侧销，所述上模第一镶块和上模第二镶块分别设置有上模本体的左右两端，所述所述上模第一镶块和上模第二镶块与均上模本体固定连接，所述若干侧销每两个一组分别平行位于上模本体的中部，任意所述侧销与上模本体为固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗连续冲压设备，其特征在于，所述上料机构包括支撑平台、第三支架、取料气缸、第四支架、抓料抓料吸盘、安装架和连接块，所述支撑平台上设置有第三支架，所述第三支架顶部安装有取料气缸，所述取料气缸的活塞杆一端连接有安装架，所述安装架下端分别设有两个连接块，所述第四支架与连接块固定连接，所述第四支架下设有若干抓料吸盘，所述抓料吸盘与取料气缸通过气管连接，所述抓料吸盘通过取料气缸控制。