[发明专利]车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法在审
| 申请号: | 201910172429.1 | 申请日: | 2019-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN111660926A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 刘沛 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
| 主分类号: | B60Q3/80 | 分类号: | B60Q3/80;H05B47/19 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
| 地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 设备 及其 基于 场景 灯光 调节 方法 | ||
1.一种基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述基于车内场景的灯光自调节方法包括:
车机设备获取车辆行车时的内部场景信息;
根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围;
根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配;
若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配,根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略;
根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。
2.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤,具体包括:
获取车辆内包括乘客数量、乘客位置、乘客角色和/或聊天内容的场景概况;
根据所述场景概况进行初步判断以得到所述内部场景信息;
其中,所述内部场景信息包括驾驶员独自驾车、车内存在商务乘客、车内存在朋友乘客、车内存在家庭成员和车内进行谈判会议。
3.根据权利要求2所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤,具体包括:
车机设备获取车辆外部的光线明暗信息;
将所述光线明暗信息作为客观时变因素加入到所述内部场景信息中。
4.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤,具体包括:
根据所述灯光调节策略对车辆内部的氛围灯灯光进行明暗度和/或颜色的智能自动调节。
5.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤,还包括:
根据所述灯光调节策略启动车载摄像头;
通过所述车载摄像头获取车辆内外的光线对比度;
判断所述光线对比度是否会影响驾驶员的后视视线/视力;
若会影响驾驶员的后视视线/视力,则对灯光进行微调以保证后视视线/视力,降低安全隐患。
6.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤,还包括:
根据所述灯光调节策略启动车载摄像头;
通过所述车载摄像头获取后排乘客的场景图片;
根据后排乘客的场景图片判断后排乘客是否需要睡眠休息;
若判断为需要睡眠休息,暂时关闭灯光或调节灯光至柔和助眠的色调。
7.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤,还包括:
根据所述灯光调节策略启动车载摄像头;
通过所述车载摄像头获取所有乘客的头像图片;
对所述头像图片进行人脸识别以判断是否存在需安抚的乘车婴幼儿;
若判断到存在需要安抚的乘车婴幼儿,切换进入对应的婴幼灯光模式;
利用所述婴幼灯光模式对乘车婴幼儿进行安抚或通过闪烁变色的方式吸引乘车婴幼儿的注意力。
8.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法,其特征在于,所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤之后,还包括:
判断车辆后座是否需要进入多媒体全息投影显示模式;
若需要进入多媒体全息投影显示模式,利用多束车载灯光进行三维全息投影。
9.一种车机设备,其特征在于,所述车机设备包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器用于执行计算机程序,以实现如权利要求1-8中任一项所述的基于车内场景的灯光自调节方法。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆配置有如权利要求9所述的车机设备。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海博泰悦臻网络技术服务有限公司,未经上海博泰悦臻网络技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910172429.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





