[发明专利]一种无避让立体停车库有效
申请号: | 201910171808.9 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109779358B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 王曙光 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 温州联赢知识产权代理事务所(普通合伙) 33361 | 代理人: | 慈程麟 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避让 立体 车库 | ||
1.一种无避让立体停车库,包括行驶区(1)和位于行驶区(1)一侧的多个停车区(2),其特征在于:所述驶区内放置有多个位置与停车区(2)一一对应的停车板(3),所述停车区(2)内设有与停车板(3)连接的驱动装置,所述驱动装置可将停车板(3)移入停车区(2);所述驱动装置包括移动架(16),所述移动架(16)包括固定在地面上的定位座(17),所述停车板(3)上固定有连接座(14),所述连接座(14)上固定有两个向定位座(17)延伸的连接板(15),所述定位座(17)上铰接有上摆杆(18)和下摆杆(19),所述上摆杆(18)和下摆杆(19)的另一端分别于两个连接板(15)铰接,当停车板(3)与行驶区(1)的地面接触时上摆杆(18)和下摆杆(19)处于水平状态;所述停车区(2)地面的下方设有安装腔(4),两个下摆杆(19)相背的一侧均设有一个与安装腔(4)连通的让位孔(35),两个下摆杆(19)相背的一侧均设有与安装腔(4)上端固定的两个安装座(9),同侧的两个安装座(9)上固定有导轨(12),导轨(12)上滑动连接有移动座(13),移动座(13)上铰接有推杆(20),推杆(20)从让位孔(35)穿出且其上端与下摆杆(19)铰接,所述安装腔(4)内设有用于同时驱动两个移动座(13)滑动的滑动机构;所述滑动机构包括固定在安装腔(4)内的两个支撑座(5),支撑座(5)位于安装座(9)远离行驶区(1)的一侧,两个支撑座(5)上转动连接有输出轴(6),所述输出轴(6)的中部连接有用于驱动输出轴(6)转动的动力装置(7),所述输出轴(6)的两端固定有输出锥齿轮(8),同一侧的两个安装座(9)上转动连接有移动丝杆(10),所述移动丝杆(10)靠近支撑座(5)的一端固定有与输出锥齿轮(8)啮合的传动锥齿轮(11),所述移动丝杆(10)位于导轨(12)的下方并与移动座(13)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种无避让立体停车库,其特征在于:所述推杆(20)上连接有限位装置(21),所述限位装置(21)包括铰接在推杆(20)远离下摆杆(19)一侧的伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)的下方固定有与地面滑动连接的滑块(23),滑块(23)靠近支撑板(24)一侧设有贯穿滑块(23)的卡槽(25),所述让位孔(35)远离行驶区(1)的一侧设有与地面固定的支撑板(24),所述支撑板(24)上滑动连接有与卡槽(25)对应的延伸板(26),所述延伸板(26)的上端靠近滑块(23)的一侧固定有卡块(27),所述延伸板(26)的上方设有与支撑板(24)固定的移动气缸(29),所述移动气缸(29)的活塞杆朝下与延伸板(26)固定。
3.根据权利要求2所述的一种无避让立体停车库,其特征在于:所述卡块(27)上设有导向面(28),所述导向面(28)朝上同时朝向滑块(23),所述延伸板(26)采用弹性材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种无避让立体停车库,其特征在于:所述停车板(3)的左右两端设有移动斜面(30)。
5.根据权利要求1所述的一种无避让立体停车库,其特征在于:所述停车板(3)上设有多个凹槽(31),所述凹槽(31)的前后两侧转动连接有转轴(32),所述转轴(32)上固定有限位板(34),所述转轴(32)的前后两端套设有扭簧(33),所述扭簧(33)的一端与转轴(32)固定另一端与凹槽(31)内壁固定,所述限位板(34)的前后两侧通过弹簧与凹槽(31)内壁连接。
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