[发明专利]载舟小车冷却设备

说明书

本发明公开了一种载舟小车冷却设备，包括罩体和设置于所述罩体内的冷却仓，在冷却仓下方设置有底部吹风机构，在冷却仓的两侧设置有侧部冷却机构，在罩体顶部设置有多个排风口，所述底部吹风机构包括第一风机；所述侧部冷却机构包括设置于所述冷却仓两侧的水冷通道，在所述水冷通道内设置有第一冷水盘管；所述第一风机从下方向置于冷却仓内的载舟小车吹风，向上流动的气流到达罩体顶部后，部分气流通过所述排风口排出，部分气流向下折回通过所述水冷通道回流至冷却仓下方。所述载舟小车冷却设备，使硅片舟散热均匀，缩短了散热时间，降低了各硅片舟之间及硅片舟各部分的温度偏差，提高了冷却效率。

技术领域

本发明涉及晶体硅太阳能电池加工领域，具体涉及一种载舟小车冷却设备。

背景技术

在晶体硅太阳能电池的加工生产中，硅片在由花篮装入至硅片舟（如金属舟）以后，需要将装满硅片的硅片舟搬运到载舟小车上，后将该载舟小车推入至工艺炉中进行相应的工艺处理。完成相应工艺处理的载舟小车从工艺炉出来后，其温度高达200℃，此时，需要使对该载舟小车进行冷却降温，使其温度降低至30℃左右，后其上装满硅片的硅片舟方可搬离该载舟小车以及进行下一个处理工艺。

目前，为使高温载舟小车快速降温，通常采用冷却设备对高温载舟小车进行冷却处理，现有用于载舟小车的冷却设备，高温载舟小车上硅片舟冷却散热不均匀，散热时间较长且各硅片舟及硅片舟各部分温度偏差较大，冷却效率低下；现有冷却设备的排出的热气流量大，易造成车间温度、湿度的异常，影响正常生产；载舟小车冷却时间不固定，工人根据经验判断冷却是否完成，易出现冷却不充分及冷却时间过长的情况。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种载舟小车冷却设备。

本发明采用的一个技术方案是：提供一种载舟小车冷却设备，用于对载舟小车进行散热冷却，该冷却设备包括罩体和设置于所述罩体内的冷却仓，在冷却仓下方设置有底部吹风机构，在冷却仓的两侧设置有侧部冷却机构，在罩体顶部设置有多个排风口，其中，

在所述冷却仓内设置有导轨，载舟小车通过所述导轨运行至冷却仓内；

所述底部吹风机构包括第一风机；

所述侧部冷却机构包括设置于所述冷却仓两侧的水冷通道，在所述水冷通道内设置有第一冷水盘管；

所述第一风机从下方向置于冷却仓内的载舟小车吹风，向上流动的气流到达罩体顶部后，部分气流通过所述排风口排出，部分气流向下折回通过所述水冷通道回流至冷却仓下方。

作为对上述方案的改进，该冷却设备还包括顶部吹风机构，所述顶部吹风机构包括依次连通的第二风机、通风管道及多个气嘴，所述多个气嘴设置于所述冷却仓上方；

所述第二风机向所述通风管道内吹风，气流通过所述多个气嘴吹向所述载舟小车的顶部。

作为对上述方案的改进，所述通风管道包括依次连通的竖直管道和水平管道，在所述水平管道的两侧连通有多组支管，所述多个气嘴连接在所述多组支管的底部，所述第二风机依次通过所述竖直管道、水平管道、多组支管及所述多个气嘴向所述载舟小车的顶部吹风。

作为对上述方案的改进，在所述第一风机的底部设置有第二冷水盘管，其内通入冷却水，可对冷却仓下方的空气进行冷却。

作为对上述方案的改进，在所述排风口与所述冷却仓之间设置有第三冷水盘管，其内通入冷却水，可对自所述排风口排出的气流进行冷却；在所述排风口上设置有排气阀，可通过所述排气阀调节气流的排出量。

作为对上述方案的改进，在所述导轨上设置有定位组件，所述定位组件包括固定设置在所述导轨内侧的顶升气缸和连接在所述顶升气缸顶部的V型卡架，所述顶升气缸顶起所述V型卡架，可使位于所述载舟小车的轮轴卡设于所述V型卡架内。