[发明专利]车辆监控方法、装置、系统、服务器及摄像头在审
申请号: | 201910166795.6 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109934146A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 杨磊;孙志成;曹学军;雷可;李皓白 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G07C5/08 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 汪家瀚 |
地址: | 201199 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头 服务器 状态图像 违规 标识信息 车辆监控 区域图像 身份信息 停车区域 停车状态 预设 车身 停放 车辆停车状态 服务器接收 摄像头视场 比对结果 车辆违规 处理操作 信息通信 二维码 运维端 钢印 摄取 比对 视场 扫描 发送 图像 监控 | ||
1.一种车辆监控方法,其特征在于,应用于服务器中,所述服务器与摄像头通信,至少一个所述摄像头设置于对应的停车区域,所述摄像头用于摄取摄像头视场范围内的图像,所述车辆监控方法包括:
接收摄像头发送的关于停车区域的区域图像以及所述区域图像中的各车辆的标识信息;
识别所述区域图像中的各车辆的状态图像;
将当前获取的各车辆的状态图像与预设的车辆违规停放特征进行比对,当根据比对结果,判断所述车辆处于违规停车状态时,执行违规处理操作,且将处于违规停车状态的车辆的标识信息以及状态图像发送至预设的运维端。
2.根据权利要求1所述的车辆监控方法,其特征在于,还包括,根据所述车辆违规停放特征,对处于违规停车状态的车辆的违规行为进行分类的步骤;其中,当判断所述车辆部分或者全部处于所述停车区域外时,判断所述车辆的违规行为为第一类违规行为;当判断所述车辆全部处于所述停车区域内,且所述车辆的停放矩形的长宽比小于预设比值阈值时,判断所述车辆的违规行为为第二类违规行为。
3.根据权利要求2所述的车辆监控方法,其特征在于,判断所述车辆处于违规停车状态时,将处于违规停车状态的车辆的标识信息、状态图像以及处于违规停车状态的车辆的违规行为的类别发送至所述运维端,以供所述运维端根据所述违规行为的类别执行相应的运维操作。
4.根据权利要求2所述的车辆监控方法,其特征在于,所述违规处理操作还包括,
当接收到预停车辆的锁车请求,且判断所述预停车辆的违规行为的类别为第一类违规行为时,向所述预停车辆反馈禁止停车指令,以供所述预停车辆根据所述禁止停车指令处于开锁状态;或者
当接收到预停车辆的锁车请求,且判断所述预停车辆的违规行为的类别为第一类违规行为时,向所述预停车辆反馈禁止停车指令,以供所述预停车辆根据所述禁止停车指令处于开锁状态的同时,播放预设的提示语音和/或提示动画。
5.根据权利要求2所述的车辆监控方法,其特征在于,还包括,当判断所述车辆的违规行为为第二类违规行为时,记录处于第二类违规行为的车辆的数量,且当处于第二类违规行为的车辆的数量大于预设数量阈值时,生成对应的运维订单。
6.据权利要求1所述的车辆监控方法,其特征在于,还包括:
接收所述摄像头发送的其视场范围内的车辆的标识信息;
接收到预停车辆发送的关锁请求时,根据该关锁请求中的车辆标识与所述摄像头发送的标识信息进行匹配;
从所述摄像头获取标识信息与所述车辆标识匹配的预停车辆的状态图像;
将当前获取的关于所述预停车辆的状态图像与预设的车辆违规停放特征进行比对,当根据比对结果,判断所述车辆处于违规停车状态时,将处于违规停车状态的车辆的标识信息以及状态图像发送至预设的运维端。
7.根据权利要求6所述的车辆监控方法,其特征在于,所述摄像头还用以获取其视场范围内的关锁操作,且将执行锁车操作的车辆的标识信息发送至所述服务器。
8.根据权利要求1所述的车辆监控方法,其特征在于,所述标识信息包括所述车辆的身份信息,所述摄像头还用以对处于所述摄像头视场范围内的车辆的车身编号钢印或者车身二维码进行扫描以获取所述车辆的身份信息;或者所述摄像头用以识别所述摄像头视场范围内的车辆所发出的光信号以获取所述车辆的身份信息。
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