[发明专利]余热发动机和控制方法及其应用

说明书

本发明公开一种余热发动机和控制方法及其应用。余热发动机由转轴串联在一起的多位循环换向阀和温度脉动变化磁场变换发动机组成。机械转轴或电动机转轴通过联轴器与余热发动机转轴连接。从生产设备出来带有热量的气体或者液体经过多位循环换向阀轮流进入温度脉动变化磁场变换发动机的热磁合金定子的磁极孔中。磁极被轮流加热至设定温度，磁极由非磁性物质变为磁性物质，在定子励磁线圈磁场的刺激，磁极的磁场强度放大数倍，在定子的磁极上产生旋转磁场，驱动转子转动为机械转动或电动机转动增加动力。电脑控制仪根据磁极位置传感器来控制输入的三相方波交流电的初相角和频率，电脑控制仪根据定子温度、气体温度和气压控制输入定子励磁线圈的电压。

技术领域：

本发明涉一种余热发动机和控制方法及其应用。

背景技术：

专利号ZL201110377552.0《汽车余热发电装置》，它的发电机的圆管形软铁管内侧贴有许多条以软铁管的管心线为对称线的中心对称的合金；相邻的合金之间围成线槽，线圈装在线槽中。每一条合金截面的中央位置均有一贯穿整条合金的冷热交换孔。每一个合金外侧掌面上都贴有条形稀土磁铁，贴在相邻合金的掌面上的稀土磁铁的磁极性是相反的；稀土磁铁的另一磁极面包在一个与软铁管具有相同管心线的钢管上。合金与稀土磁铁之间、合金与软铁管之间均有绝热膜隔离。发电机有外壳。合金是一种在一定低温度下呈现出磁性物质，合金在一定高温度上呈现出非磁性物质。当稀土磁铁靠近带磁性的合金时，带磁性的合金的磁性倍增；当温度升回到一定高的温度值时，合金又重呈现回非磁性物质。合金的磁滞很小。合金是Ni45Co5Mn40Sn10的合金，合金或者是方钴矿的合金，该合金由稀土掺杂钴、砷材料混合而成。

专利号ZL201610544773.5《余热发电装置和控制方法及其应用》，从生产设备出来带有热量的气体或者液体经过主多位循环换向阀后经过Y形三通进入温度脉动变化磁场变换发电机中，气体或液体进入副多位循环换向阀后经过其他Y形三通的进入同一台一台温度脉动变化磁场变换发电机中，使温度脉动变化磁场变换发电机轮流发电。主、副多位循环换向阀主要由圆形多孔陶瓷定阀片和圆形多孔陶瓷动阀片组成，齿轮减速电机的两个同转速和同向转向的转轴分别带动主、副多位循环换向阀的转轴转动。温度脉动变化磁场变换发电机的合金异形圆管套在铁芯异形圆管的外面，合金异形圆管装有电源输出线圈，铁芯异形圆管装有励磁线圈，合金异形圆管的每一个磁极都有磁极孔

专利申请号201610804710.9《装有液力变矩传动装置的AT、CCVT和ECVT无级变速机》，输入稀土磁铁栅管转动使发电机发电，产生把输入稀土磁铁栅管转压向输出圆管的作用力。外壳内装有冷却机油。液力变矩传动装置的结构如下：输入转轴上装有输入外钢条刷轮。输出圆管内钢条刷轮套在输入外钢条刷轮上。输出圆管内装有粘稠的油。

专利申请号201710655205.7《旋转发动机及控制方法》，旋转发动机的结构如下：汽缸壁上有一个弧形缺口，有一块弧形防护罩罩在汽缸壁上有一个弧形缺口上，弧形闸板的一个弧边与弧形防护罩铰链，铰链轴的一端装有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，弹性连杆的一端径向与固定在主动齿轮轴上，弹性连杆的另一端与电磁铁的衔铁铰链，电磁铁上装有恢复弹簧。弧形闸板的另一个弧边与转轴接触，弧形闸板的两边和下边有磷铜静压密封片。弧形闸板向上转能够藏匿于汽缸壁上的弧形缺口中，弧形防护罩上装有进气管，进气管上装有进气阀。弧形防护罩上的凹坑装有汽油喷嘴和电子火花塞，或者弧形防护罩上的凹坑装有空气电离子火焰喷嘴和套在空气电离子火焰喷嘴外面的柴油喷嘴。靠近弧形闸板铰链轴的汽缸壁上装有出气管，从气管上装有出气阀。