[发明专利]一种碰碰车有效
申请号: | 201910158465.2 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN109731348B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 姚运忠 | 申请(专利权)人: | 广州市炯炯侠动漫科技有限公司 |
主分类号: | A63G25/00 | 分类号: | A63G25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市番禺区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰碰车 | ||
1.一种碰碰车,其特征在于,包括:底座(1)、转向结构、传动结构、以及座椅结构;
所述座椅结构包括固定座(2)、方向杆(3)、以及座椅架(4);所述座椅架(4)的前端延伸有连接部(40),所述方向杆(3)插入所述连接部(40)内,且所述方向杆(3)的下端穿出所述连接部(40);所述座椅架(4)的底部安装有滑动杆(5),所述滑动杆(5)设有两滑轮(6);所述固定座(2)对应每一滑轮(6)处均设有滑轨(201),且两所述滑轨(201)均倾斜地设置于所述固定座(2),每一所述滑轮(6)抵在每一所述滑轨(201)上;
所述底座(1)设有支撑轴(7),所述转向结构安装于所述固定座(2)与所述座椅架(4)之间,所述传动结构安装于所述支撑轴(7)与所述固定座(2)之间;所述转向结构包括马达(8)、减速箱(9)、以及传动杆(10);所述减速箱(9)安装于所述座椅架(4),且所述减速箱(9)设有连接轴(90),所述连接轴(90)上安装有曲柄(12),所述曲柄(12)上安装有轴承(13)和介子(14),所述固定座(2)对应所述介子(14)处设有导轨(202),所述介子(14)抵在所述导轨(202)上;所述马达(8)安装于所述固定座(2),且所述马达(8)与所述减速箱(9)连接;
所述固定座(2)远离两所述滑轨(201)的一端连接有连接片(15),所述连接片(15)上安装有第一同步轮(16);且所述第一同步轮(16)连接有固定杆(18),所述方向杆(3)的下端连接有万向节(19),所述传动杆(10)连接于所述万向节(19)和所述固定杆(18)之间;
所述传动结构包括传动轴(20),第一传动带(21)、第二同步轮(22)、第三同步轮(23)、以及第二传动带(24);所述固定座(2)凸设有安装轴(25),所述传动轴(20)连接于所述安装轴(25)与所述支撑轴(7)之间,所述第二同步轮(22)安装于所述安装轴(25)与所述传动轴(20)的连接处,所述第一传动带(21)套设于所述第一同步轮(16)和所述第二同步轮(22)上;所述第三同步轮(23)安装于所述传动轴(20)与所述支撑轴(7)的连接处;
所述底座(1)设有连接座(26),所述连接座(26)安装有前轮结构;所述前轮结构包括固定架(27)、以及安装于所述固定架(27)的前轮(28);所述固定架(27)安装于所述连接座(26),所述前轮(28)安装于所述固定架(27)内,且所述固定架(27)凸设有凸柱(270),所述凸柱(270)的上端固定于所述连接座(26),且所述凸柱(270)上安装有第四同步轮(29),所述第二传动带(24)套接于所述第三同步轮(23)和所述第四同步轮(29)上;
所述第一同步轮(16)、所述第二同步轮(22)、所述第三同步轮(23)和所述第四同步轮(29)的传动比为:2:2:2:1。
2.如权利要求1所述的碰碰车,其特征在于:所述座椅架(4)靠近所述连接部(40)的一端安装有两转动座(11),两所述转动座(11)相对设置;所述连接轴(90)的两端分别穿出两所述转动座(11),且所述连接轴(90)的两端均安装有所述曲柄(12),每一所述曲柄(12)上均安装有所述轴承(13),且每一所述曲柄(12)均夹设在所述减速箱(9)与所述转动座(11)之间。
3.如权利要求2所述的碰碰车,其特征在于:所述连接轴(90)穿出所述转动座(11)的两端部均安装有所述介子(14)。
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