[发明专利]一种设置导向加锁机构座椅安装基底在审
| 申请号: | 201910157768.2 | 申请日: | 2019-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN109941156A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 应忠良;朱木火;康家瑶;宣金光 | 申请(专利权)人: | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市金东区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁定 座椅安装 锁本体 自锁扣 动扣 加锁 锁轴 车身轮 锁轴孔 罩基板 弧勾 基底 扣套 斜切 汽车车身结构 连接为一体 顶部设置 对称导轨 延伸设置 一体塑形 导轨槽 弧弯体 槽孔 铰接 上轴 头端 轴接 转卡 转动 | ||
1.一种设置导向加锁机构座椅安装基底,包括车身轮罩基板、导向止锁,其特征是:所述车身轮罩基板上设置锁定台,锁定台顶部设置并动扣,并动扣上轴接或铰接导向止锁;
所述导向止锁包括止锁本体和自锁扣,两者一体塑形,锁本体的头端设置有弧形或J字形状的锁定勾,锁定勾沿止锁本体头端斜向镂空至少1cm间距形成斜向的导轨槽,由此导轨槽将锁定勾的头端斜切出锁定勾,锁定台通过顶部的并动扣扣套进锁本体的扣套槽孔中;
所述对称导轨槽的下侧的延伸设置出的锁定勾在和止锁本体相连接的弧弯体处设置一个锁轴;
所述自锁扣为弧形,包括转卡和弧勾,弧勾底部设置锁轴孔,自锁扣通过锁轴孔和锁轴轴接后和导向止锁连接为一体,顺锁轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:所述并动扣包括固定轴和套合盖,套合盖的体积大于扣套槽孔体积从而在其上方盖合导向止锁,并让导向止锁的扣套槽孔和凸出锁定台完全固定;匹配直接为梯形或椭圆形状的锁定台来直接和导向止锁进行直接的连接。
3.根据权利要求1所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:所述并动扣包括并动扣座、固定轴和套合盖,并在动扣座为继续向上涨型凸起设置出凸出锁定台为梯形或椭圆形的一体凸台结构,其中间设置连接孔,连接孔中插接固定轴;导向止锁盖合在凸出锁定台上,套合盖的体积大于扣套槽孔体积从而在其上方盖合导向止锁,并让导向止锁的扣套槽孔和凸出锁定台完全固定。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:所述锁定台顶部还设置有保险扣,保险扣利用螺栓和套合盖将导向止锁盖合并锁定。
5.根据权利要求1所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:所述自锁扣设置在锁定勾的正面或反面,其直径等于或小于自锁扣的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:所述锁定勾的头端斜向35°~85°设置。
7.根据权利要求1-3任一权利要求所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:并动扣和锁定台为转轴连接或螺丝空转连接或螺丝固定连接。
8.根据权利要求1-3任一权利要求所述的一种设置导向加锁机构座椅安装基底,其特征是:所述锁定台的顶部为梯形或椭圆形状,且形状和扣套槽孔一致。
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