[发明专利]一种基于高速公路路况态势的视频分析方法在审

专利信息
申请号: 201910154831.7 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN109754621A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 杨宏奎 申请(专利权)人: 苏州星奥达科技有限公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市苏州工业园*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 路况 行为分析模块 视频分析 视频监控模块 高速道路 输出模块 广播 高速公路 车辆堵塞 道路车辆 道路信息 视频采集 视频数据 数据计算 无线电 录入 瘫痪 预警 分析 网络
【说明书】:

发明属于视频分析技术领域,具体涉及一种基于高速公路路况态势的视频分析方法,包括对道路上车辆进行画面录入的视频监控模块、对道路车辆进行数据计算的行为分析模块和对路况进行广播的路况输出模块;所述视频监控模块将视频数据输入至所述行为分析模块中,所述行为分析模块计算出结果通过所述路况输出模块进行广播;通过在高速道路上使用视频采集的方法对路况进行分析,并且通过无线电的方式对车辆进行广播,这样就避免了车辆在网络不佳的情况下,无法对道路信息进行获取而导致的车辆堵塞在高速道路上,而使的道路加剧瘫痪,无疑为车辆提供了便捷的道路预警,对调节道路情况起到了不可或缺的作用。

技术领域

本发明属于视频分析技术领域,具体涉及一种基于高速公路路况态势的视频分析方法。

背景技术

视频分析,视频分析技术就是使用计算机图像视觉分析技术,通过将场景中背景和目标分离进而分析并追踪在摄像机场景内出现的目标。用户可以根据的视频内容分析功能,通过在不同摄像机的场景中预设不同的报警规则,一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为,系统会自动发出报警,监控工作站自动弹出报警信息并发出警示音,用户可以通过点击报警信息,实现报警的场景重组并采取相关措施,视频内容分析技术通过对可视的监视摄像机视频图像进行分析,并具备对风、雨、雪、落叶、飞鸟、飘动的旗帜等多种背景的过滤能力,通过建立人类活动的模型,借助计算机的高速计算能力使用各种过滤器,排除监视场景中非人类的干扰因素,准确判断人类在视频监视图像中的各种活动。

在网络不良的高速公路上,无法正常使用网络设备,且由于道路较长,车辆在高速道路上运行时,可能无法知道高速道路的拥堵情况,若司机驶入了拥堵路段,不仅难以退出高速路段,并且会增加拥堵程度,因此亟需一种通过其他手段对高速公路的路况进行检测的方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于高速公路路况态势的视频分析方法,具有通过视频分析。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于高速公路路况态势的视频分析方法,包括对道路上车辆进行画面录入的视频监控模块、对道路车辆进行数据计算的行为分析模块和对路况进行广播的路况输出模块;所述视频监控模块将视频数据输入至所述行为分析模块中,所述行为分析模块计算出结果通过所述路况输出模块进行广播,所述路况输出模块通过无线电方式与用户车辆信号连接。

优选的,所述视频监控模块包括出口侧监控、中段监控以及出口侧监控,所述入口侧监控安装在待检测高速路段的入口处,所述出口侧监控安装在待检测高速路段的出口侧。

优选的,所述中段监控安装在待检测高速路段的中段,且数量为该路段长度的九分之一,相邻的所述中段监控均匀分布。

优选的,所述中段监控安装在待检测高速路段的中段,所述中段监控数量至少为一个,并且事故高发路段的两个所述中段监控之间的间距大于事故低发路段的两个中段监控之间的间距。

优选的,所述出口侧监控、中段监控以及出口侧监控均通过数据线缆与所述行为分析模块信号连接。

优选的,所述行为分析模块包括道路入口及出口车辆计算单元、车辆车速检测单元和车辆聚集速率计算单元,所述道路入口及出口车辆计算单元用于计算待检测道路的入口侧和出口侧的车辆数量,所述车辆车速检测单元用于监测车辆在检测范围内的平均速度以及加速度,所述车辆聚集速率计算单元用于监测两车之间的距离变化率。

优选的,所述路况状态输出模块通过车载广播电台输出道路状态,道路状态包括预测拥堵状态、运行良好状态和预测事故状态。

优选的,所述道路的入口侧和出口侧的车辆数量监测结果:入口车辆大于出口车辆,或者车辆车速检测单元检测结果:车速低于规定的最低车速,或者所述车辆聚集速率计算单元计算结果:车辆间聚集速率变大,其中两项发生,即判定为预测拥堵状态。

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