[发明专利]船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺

说明书

本发明公开了一种船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺，属于船舶建造技术领域。该船舶集防小区的划分方法的步骤包括：每一集防大区在吊装时，每吊装完预定的部分，则在甲板上安装密封板，将吊装完的区域进行密封，密封板与底板或与另一个密封板以及四周的舱壁之间形成集防小区。其在集防区吊装过程中，可提前对该集防小区进行密性检验，检验完成后即可对该集防小区进行安装货油管及相关铁舾件，这样则能够将部分密性检验工作提前，降低后期集防区密试检验工作带来的周期压力，预计至少可以将密性试验提前6个月以上进行。

技术领域

本发明涉及技术领域，尤其涉及一种船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺。

背景技术

目前国内建造的船舶集防大区域都比较小，并未进一步进行小区域划分，密性试验工作一般都是留待大区域完整后方可实施。但是在集防舰船建造过程中，集防区密试周期较长，气密性检查工作难度大，周期难以控制。而未进行小区域划分的集防大区，一般其密性试验工作要到到船坞阶段，甚至码头阶段才能开始进行，这一方面增大了密性检查工作难度；另一方面难以控制密性试验检验周期，不利于降低后期集防区密试检验工作带来的周期压力，且集防区域过大不利于施工管理。

因此，亟需提供一种船舶集防小区的划分方法，以解决上述密性试验难度大、周期长的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺，以实现降低检验的难度，提高检验工作的效率，缩短集防区的施工难度和船舶搭建周期。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

本发明提供了一种船舶集防小区的划分方法，所述方法的步骤包括：每一集防大区在吊装时，每吊装完预定的部分，则在甲板上安装密封板，将吊装完的区域进行密封，密封板与底板或与另一个密封板以及四周的舱壁之间形成集防小区。

进一步地，按照船舶的设计图纸计算出每一集防大区需要分隔成的集防小区的数量，选择开孔较少的甲板为集防小区之间的分隔板，在所述分隔板上安装所述密封板。

进一步地，集防大区内的锁气室、洗消间等气密性房间分别划分为单独的集防小区。

本发明还提供了一种船舶集防区组装工艺，包括如下步骤：

S100、将集防区按照从下到上的顺序分段吊装；

S200、按照如上述任一项技术方案所述的船舶集防小区的划分方法对吊装完的集防大区进行划分；

S300、对完成的集防小区进行气密性检验；

S400、对完成的集防小区进行安装相关铁舾件、管舾件；

S500、对铁舾件和管舾件进行密性检验；

S600、直到将集防区全部吊装完毕，且每一集防小区均进行完气密性检验，拆除所有密封板。

进一步地，所述步骤S300具体包括：

S310、在分段吊装集防区的过程中对船体结构的各个连接焊缝进行气密性检验；

S320、对集防小区进行气密性检验；

S330、对相邻的集防小区之间的连接焊缝进行气密性检验。

进一步地，所述步骤S320包括以下步骤：

S321、对每一完成的集防小区内的船体结构进行气密性检验；

S322、对集防小区的铁舾件与集防小区舱壁的连接焊缝、管舾件和集防小区内的连接焊缝进行气密性检验；

S323、对每一集防小区进行整体气密性检验。

进一步地，所述步骤S330包括以下步骤：