[发明专利]燃料电池系统、具备其的移动体、及其风速导出方法

权利要求书

1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：

燃料电池；

氧化气体供给流路，其与所述燃料电池连接，流动有向所述燃料电池供给的空气；

氧化气体排出流路，其与所述燃料电池连接，流动有从所述燃料电池排出的氧化废气；

压缩机，其设置于所述氧化气体供给流路，构成为向所述燃料电池排出空气，在所述压缩机停止时，经由所述压缩机连通所述氧化气体供给流路的上游侧与下游侧，所述上游侧位于所述压缩机的上游，所述下游侧位于所述压缩机的下游；

旁通流路，其连接所述氧化气体供给流路中的比配置有所述压缩机的位置靠下游的部位与所述氧化气体排出流路；

流量传感器，其构成为：在所述燃料电池发电时，测定经由所述压缩机而被导入所述氧化气体供给流路的空气的实际流量；

风速导出部，其构成为：在所述压缩机停止时，在空气经由所述压缩机和所述旁通流路而从所述氧化气体供给流路向所述氧化气体排出流路流动的状态下，取得所述测定出的所述空气的实际流量，从而导出所述燃料电池系统接受的风的实际风速；

温度导出部，其构成为使用所述被导出的实际风速来导出构成所述燃料电池系统的构成部的温度；以及

滞留抑制部，其构成为使用所述构成部的所述被导出的温度来执行抑制所述构成部中的液态水的滞留的处理。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，还包括：

存储部，其预先存储有在所述压缩机停止时经由所述压缩机与所述旁通流路而从所述氧化气体供给流路向所述氧化气体排出流路流动的空气的流量与所述燃料电池系统接受的风的风速之间的关系，其中，

所述风速导出部构成为：使用所述取得的所述测定出的空气的实际流量与所述存储的关系，导出所述燃料电池系统接受的风的实际风速。

3.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，

所述构成部包括所述燃料电池，

所述温度导出部构成为导出所述燃料电池的温度，

所述滞留抑制部构成为：在所述燃料电池的所述被导出的温度成为预先决定的基准温度以下时，驱动所述压缩机，由此对所述氧化气体供给流路与所述氧化气体排出流路进行扫气。

4.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，还包括：

燃料气体供给流路，其流动有向所述燃料电池供给的燃料气体；

燃料气体排出流路，其流动有从所述燃料电池排出的燃料气体；

燃料气体循环流路，其与所述燃料气体供给流路和所述燃料气体排出流路连接；

喷射器，其设置于所述燃料气体供给流路；

燃料气体泵，其设置于所述燃料气体循环流路；其中，

所述构成部包括所述燃料电池，

所述温度导出部构成为导出所述燃料电池的温度，

所述滞留抑制部构成为：在所述燃料电池的所述被导出的温度成为预先决定的基准温度以下时，驱动所述喷射器与所述燃料气体泵，由此对所述燃料气体供给流路、所述燃料气体排出流路、以及所述燃料气体循环流路进行扫气。

5.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，还包括：

燃料气体供给流路，其流动有向所述燃料电池供给的燃料气体；

燃料气体排出流路，其流动有从所述燃料电池排出的燃料气体；

燃料气体循环流路，其与所述燃料气体供给流路和所述燃料气体排出流路连接；

燃料气体泵，其设置于所述燃料气体循环流路；

气液分离器，其设置于所述燃料气体排出流路，从自所述燃料电池排出的燃料气体中将水分离出来，其中，

所述构成部包括所述燃料气体泵，

所述温度导出部构成为导出所述燃料气体泵的温度，

所述滞留抑制部在所述燃料气体泵的所述被导出的温度成为预先决定的基准温度以下时，驱动所述燃料气体泵。