[发明专利]汽车安全带限制汽车启动的装置在审
| 申请号: | 201910148478.1 | 申请日: | 2019-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN110386100A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
| 发明(设计)人: | 肖炳炎;符咏梅 | 申请(专利权)人: | 肖炳炎;符咏梅 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电极片 插口 双侧压力传感器 发动机电子 汽车安全带 电子锁芯 金属卡扣 汽车启动 安全带 打火 技术方案要点 蓄电池 模块连接 人身伤害 插入卡 卡扣座 两侧壁 车内 弹钮 后芯 扣座 受压 下端 交通事故 佩戴 通电 顶住 | ||
1.一种汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:安全带上设置有两个双侧压力传感器,卡扣座的插口内设置有电子锁芯顶住弹钮,插口下端两侧壁设置有电极片,一侧电极片连接蓄电池,一侧电极片与发动机电子打火模块连接,电子锁芯接收到两个双侧压力传感器同时仅有一侧受压的信号后芯柱收回,金属卡扣可以插入卡扣座的插口内,金属卡扣与两电极片接触,使发动机电子打火模块通电。
2.根据权利要求1所述的汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:两个双侧压力传感器的间距为28-40cm。
3.根据权利要求1所述的汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:所述双侧压力传感器设置距离金属卡扣50-90cm,可以感应相对两侧的压力,并分别发送两侧的压力信号。
4.根据权利要求1所述的汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:所述弹钮采用绝缘材料制成。
5.根据权利要求1所述的汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:所述电极片设置的位置低于弹钮的位置。
6.根据权利要求1所述的汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:所述装置还包括设置在汽车座椅下的压力开关,压力开关一端连接蓄电池,另一端连接有相互并联的报警灯和语音提示器,报警灯与开关K1串联,语音提示器与开关K2串联,当发动机电子打火模块通电时,开关K1、K2会自动断开连接。
7.根据权利要求1所述的汽车安全带限制汽车启动的装置,其特征是:发动机电子打火模块包括常开继电器,常开继电器设置有通电检测装置,向开关K1、K2发送通断信号。
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