[发明专利]自减速机构及逃生机构

说明书

本申请提供一种自减速机构及逃生机构，涉及逃生设备技术领域。自减速机构，包括：机架、放线单元、减速装置和减速传动组件。放线单元包括收放装置和第一绳，收放装置设置于机架，第一绳的一端与外部设施固定连接，第一绳具有触发部。减速装置设置于机架，减速装置与收放装置传动连接；减速传动组件包括第二绳和受力件，受力件与触发部传动连接，受力件与减速装置传动连接。自减速机构配合梁架能够构成逃生机构。自减速机构能够在应用到逃生机构之后，依靠减速传动组件、减速装置，配合放线单元，能够将机架进行自动减速，并逐渐在预设位置刹停，从而避免了人员在逃生到地面等预设位置时由于机架急停而受伤，保护人员逃生安全。

技术领域

本申请涉及逃生设备技术领域，具体而言，涉及一种自减速机构及逃生机构。

背景技术

高楼逃生仓是应用于高层建筑的一种逃生设备，可以在楼宇遭遇险情时便于楼宇中的人员进行紧急逃生。

比如在遭遇火灾这类险情时，逃生的效率很关键，现代建筑由于楼层较高，高层住户在遭遇火灾时依靠消防云梯进行救援，可能会由于人数多而能够在高层救援的云梯数量不足的原因导致逃生效率降低，这个时候有逃生设备就能够使得更多的人员及时逃生，保障安全。

通过逃生设备，人员可以从高层下降到地面，但是已有的逃生设备仍然需要进一步完善：

人员在从高层下降到地面时，下降的速度会止停，如果速度慢会影响逃生效率，如果速度快，在止停时可能会造成人员受伤。

发明内容

本申请的目的在于提供一种自减速机构，其能够在逃生设备下降到接近地面时提供减速。

本申请的另外一个目的在于提供一种逃生机构，其包括上述自减速机构，其能够帮助人员逃生且避免在止停时导致人员受伤。

本申请的实施例是这样实现的：

本申请的实施例提供了一种自减速机构，包括：机架、放线单元、减速装置和减速传动组件；所述机架能够容纳人员；所述放线单元包括收放装置和第一绳，所述收放装置设置于所述机架且能够收放所述第一绳，所述第一绳的一端用于与外部设施固定连接，所述第一绳具有触发部；所述减速装置设置于所述机架，所述减速装置与所述收放装置传动连接；所述减速传动组件包括第二绳和受力件，所述受力件与所述触发部传动连接，所述受力件通过所述第二绳与所述减速装置传动连接；所述收放装置释放所述第一绳，所述机架能够沿着重力方向远离外部设施，所述触发部与所述受力件配合时，所述减速装置被所述受力件带动并工作，所述减速装置使得所述收放装置的放线速度降低并使得所述机架止停于预设位置。

自减速机构的减速传动组件配合上减速装置，能够在机架下降到一定位置后，自动为机架提供减速，使得机架能够最终在预设位置止停，从而为安装了该自减速机构逃生设备提供减速。

另外，根据本申请的实施例提供的自减速机构，还可以具有如下附加的技术特征：

在本申请的可选实施例中，所述减速传动组件还包括收放套件，所述收放套件包括卷绕装置和复位装置，所述卷绕装置与所述第二绳连接且能够卷绕所述第二绳，所述卷绕装置和所述复位装置传动连接，所述卷绕装置与所述减速装置传动连接；

所述收放套件包括收线状态和放线状态，所述收线状态下，所述卷绕装置和所述复位装置未工作；所述放线状态下，所述卷绕装置释放所述第二绳，且带动所述减速装置工作；所述放线状态向所述收线状态转换时，所述复位装置工作，且使得所述卷绕装置将所述第二绳收卷。

收放套件可以使得第二绳在工作时和非工作时有一个切换状态的辅助件，从而方便第二绳进行多次的使用，在人员逃生时，能够为多次逃生提供一定的帮助。