[发明专利]汽车雨刮器的雨刮电机控制装置及其控制方法在审
申请号: | 201910141486.3 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN109733332A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 王川;韩游;韩周 | 申请(专利权)人: | 浙江开拓汽车电器有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 付建中 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 簧片 雨刮电机 回位片 齿轮 控制装置 内凸片 外凸片 金属 汽车雨刮器 体内 安装板固定 呈圆环状 加工方便 使用寿命 外壳固定 安装板 前玻璃 同中心 中心轴 壳体 联动 雨刮 驱动 汽车 | ||
1.一种汽车雨刮器的雨刮电机控制装置,包括:
壳体(21);
雨刮电机(151),其外壳固定在壳体(21)内,该雨刮电机(151)能驱动雨刮组件刮汽车前玻璃上的雨;
齿轮(24),其中心轴安装在壳体(21)内,齿轮(24)与雨刮电机联动;其特征是:
齿轮(24)的端面上固定有金属回位片(241),该金属回位片(241)呈圆环状其与齿轮(24)同中心设置,金属回位片(241)设置有外凸片(2411)和内凸片(2412),该外凸片(2411)和内凸片(2412)设置有夹角A;
簧片安装板(23),其固定在壳体(21)内;
第一簧片(231),其一端与簧片安装板(23)固定,当金属回位片(241)跟随齿轮(24)转动时,第一簧片(231)的另一端能接触外凸片(2411);
第二簧片(232),其一端与簧片安装板(23)固定,当金属回位片(241)跟随齿轮(24)转动时,第二簧片(232)的另一端始终与金属回位片(241)接触;
第三簧片(233),其一端与簧片安装板(23)固定,当属回位片(241)跟随齿轮(24)转动时,第三簧片(233)的另一端能接触内凸片(2412);
雨刮控制器,其电连接汽车ECU、第一簧片(231)、第二簧片(232)、第三簧片(233)和雨刮电机,雨刮控制器由汽车电池供电。
2.如权利要求1所述的一种汽车雨刮器的雨刮电机控制装置,其特征是,所述的外凸片(2411)和内凸片(2412)夹角A为135度。
3.一种汽车雨刮器的雨刮电机控制装置的控制方法,其特征是,包括如下步骤:
S1 雨刮控制器接收汽车ECU的控制指令,汽车ECU接收汽车手动雨刮控制开关信号;
S2 雨刮控制器判断汽车手动雨刮控制开关是否开启,如果是,则
S3控制雨刮电机开始刮雨;
S4 雨刮控制器判断汽车手动雨刮控制开关是否关,如果不是,则执行步骤S3,如果是,则
S5判断第一簧片(231)与第二簧片(232)是否连通,如果是,雨刮已处于原位,则控制雨刮电机停止转动,如果否,则
S6 控制雨刮电机使得雨刮向外刮雨;
S7 判断第二簧片(232)与第三簧片(233)是否连通,如果是,则
S8雨刮电机反转,雨刮向原位方向刮雨,判断第一簧片(231)与第二簧片(232)是否连通,如果是,则雨刮已处于原位,控制雨刮电机停止转动,等待下一次的手动雨刮控制开关信号。
4.如权利要求3所述的一种汽车雨刮器的雨刮电机控制装置的控制方法,其特征是,所述步骤S3中,所述雨刮电机开始刮雨时,有5个档位,有不同的雨刮速度。
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