[发明专利]车辆可达里程预测的方法、装置、计算机设备和存储介质

权利要求书

1.一种车辆可达里程预测的方法，其特征在于，应用于智能终端，所述方法包括：

通过服务器接收车辆的油量信息以及行驶里程信息；所述行驶里程信息为车辆最后一次启动后行驶的里程信息；

根据所述油量信息以及所述行驶里程信息，确定所述车辆的油量变化与行驶里程的对应关系，作为候选对应关系；该步骤包括：根据车辆的油量信息，监测所述车辆的油耗量；当监测到所述油耗量每达到一次设定阈值时，触发一次确定所述车辆的行驶里程变化量，并根据所述设定阈值的油耗量以及所述行驶里程变化量，确定一次所述车辆的油量变化与行驶里程的对应关系；

比对本次确定出的所述候选对应关系与历史对应关系；所述历史对应关系为上一次确定出的所述车辆的油量变化与行驶里程的对应关系；

若两者不一致，且检测到所述车辆的行驶里程变化量超过设定里程，则获取所述车辆的剩余油量信息，根据所述剩余油量信息以及所述候选对应关系，预测所述车辆的可达里程，向所述车辆发送所述可达里程，以通过所述车辆的显示装置显示所述可达里程；

若两者一致，则不重新计算所述车辆的可达里程。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

当监测到所述油耗量达到设定阈值时，清零所述油耗量，重新执行监测所述车辆的油耗量的步骤。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述车辆的行驶里程变化量不足设定里程，获取上一次预测的可达里程，作为所述车辆的可达里程。

4.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述油量变化与行驶里程的对应关系包括：所述车辆的百公里油耗信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

通过智能终端显示所述百公里油耗信息；

以及，向所述车辆发送所述百公里油耗信息，以通过所述车辆的显示装置显示所述百公里油耗信息。

6.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述预测所述车辆的可达里程的步骤之后，还包括：

通过智能终端显示所述可达里程。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述预测所述车辆的可达里程的步骤之后，还包括：

若所述可达里程小于设定里程，通过智能终端输出预设的提示信息。

8.一种车辆可达里程预测的装置，其特征在于，应用于智能终端，所述装置包括：

信息接收模块，用于通过服务器接收车辆的油量信息以及行驶里程信息；所述行驶里程信息为车辆最后一次启动后行驶的里程信息；

规律确定模块，用于根据所述油量信息以及所述行驶里程信息，确定所述车辆的油量变化与行驶里程的对应关系，作为候选对应关系；具体用于根据车辆的油量信息，监测所述车辆的油耗量；当监测到所述油耗量每达到一次设定阈值时，触发一次确定所述车辆的行驶里程变化量，并根据所述设定阈值的油耗量以及所述行驶里程变化量，确定一次所述车辆的油量变化与行驶里程的对应关系；

比对本次确定出的所述候选对应关系与历史对应关系；所述历史对应关系为上一次确定出的所述车辆的油量变化与行驶里程的对应关系；

预测模块，用于若两者不一致，且检测到所述车辆的行驶里程变化量满足设定条件，则获取所述车辆的剩余油量信息，根据所述剩余油量信息以及所述候选对应关系，预测所述车辆的可达里程,向所述车辆发送所述可达里程，以通过所述车辆的显示装置显示所述可达里程；若两者一致，则不重新计算所述车辆的可达里程。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，还包括：

清零模块，用于当监测到所述油耗量达到设定阈值时，清零所述油耗量，重新执行监测所述车辆的油耗量的步骤。

10.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1至7任一所述方法的步骤。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一所述方法的步骤。