[发明专利]汽车用门闩装置有效
申请号: | 201910126645.2 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN110173170B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 野泽秀晶;篠原拓矢 | 申请(专利权)人: | 三井金属爱科特株式会社;三井组件欧洲有限公司(欧洲公司) |
主分类号: | E05B77/38 | 分类号: | E05B77/38;E05B85/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门闩 装置 | ||
1.一种汽车用门闩装置,其特征在于,
该汽车用门闩装置包括:
主体,其为合成树脂制,具有在关门时供锁扣进入的锁扣进入槽;
盖板,其为金属制,用于覆盖形成于所述主体的收纳部;
闩,其被枢转支承在所述主体的收纳部内,通过与进入到所述锁扣进入槽的所述锁扣卡合而从打开位置向全锁紧位置转动;
掣爪,其被枢转支承在所述主体的收纳部内,通过与所述闩卡合而将所述闩保持在所述全锁紧位置;以及
弹性止挡件,其被夹持固定在设于收纳部的凹部与所述盖板的背面之间,限制所述闩的转动量,
所述弹性止挡件具有:嵌合部,其与所述凹部嵌合;突出部,其自所述嵌合部朝向盖板突出,并与所述盖板的背面接触;退避部,其比所述突出部凹陷,且在与所述盖板的背面之间形成有规定间隙;以及止挡部,其在所述闩从所述打开位置到达了即将到达全锁紧位置的位置的时刻与所述闩抵接,从而能够以可容许闩向所述全锁紧位置转动的方式进行弹性变形,
所述闩通过在金属制的芯材的表面覆盖合成树脂材料而形成,
所述合成树脂材料具有弹性舌片部,该弹性舌片部自所述闩的外周向外侧突出并与盖板的背面接触,从而抑制所述闩在旋转轴线方向上晃动,
所述弹性舌片部在所述闩转动时通过所述退避部。
2.根据权利要求1所述的汽车用门闩装置,其特征在于,
所述盖板在比所述锁扣进入槽靠里侧的里侧部具有朝向所述主体侧弯折的弯折片,
所述弹性止挡件以与所述弯折片的内表面接触的方式固定。
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