[发明专利]一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法

说明书

本发明公开了一种针对船用可承受强拉力绞车的安装方法。主要包括基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板、止推块楔块和用于安装可承受强拉力绞车的螺栓、垫圈、环氧垫片，基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板之间采用焊接连接形式，止推块撑板和止推块楔块之间采用点焊的连接形式，螺栓、垫圈、环氧垫片、绞车、基座垫板之间采用螺栓连接。与现有技术相比，其优点是：在物理空间受限的情况下，采用特殊的基座结构来安装绞车，基座高度足够低，可满足足够大的水平拉力载荷，满足了可承受强拉力绞车的工作性能；并可在可承受强拉力绞车拆除后在甲板上安装其它设备，使得宝贵的甲板空间达到分时复用的功能。

技术领域

本发明涉及一种船舶特种装置领域，具体涉及一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法。

背景技术

很多海洋工程船舶在海上作业时都需要配备可承受强拉力的绞车系统，如定位锚绞车、万米绞车系统等，因为大多数的需承受强拉力绞车都有其专用功能，其基座高度没有严格的限制，可针对其进行加强设计，绞车也无需进行拆卸，其安装均为一次性的。

而当甲板空间有限且需设计为多功能甲板时，即当不使用绞车系统时，固定式安装的绞车系统无法腾挪出更多的甲板空间。若可承受强拉力的绞车系统采用可拆式安装的设计，就可以在不用该绞车时把甲板空间留出来以便它用。作为可拆式可承受强拉力的绞车，其安装和基座的设计有严格的要求，采用常规设计已无法满足使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法。

为解决上述问题，本发明提供一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法，包括如下步骤：

步骤1)所述可拆式可承受强拉力绞车的安装基座的基座安装面板由基座垫板取代，并将螺栓孔直接设置在基座垫板内；

步骤2)安装基座的基座安装垫板四周每边设置了基座垫板肘板进行加固；

步骤3)安装基座垫板上设置了止推块撑板、止推块楔块进行加固；

步骤4)安装基座垫板和绞车安装基脚之间设置了一定厚度的环氧垫片；

所述基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板之间采用焊接连接形式，止推块撑板和止推块楔块之间采用点焊的连接形式，螺栓、垫圈、环氧垫片、绞车、基座垫板之间采用螺栓连接。

可拆式可承受强拉力绞车安装基脚的形式，采用相应数量的一定厚度的基座垫板来代替基座；

用于安装固定绞车的可承受强剪切力的螺栓。

进一步的，在上述一定厚度的基座垫板上，设置与安装固定绞车的螺栓相对应的螺栓孔；

进一步的，在上述船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法中，在绞车各基脚与基座垫板之间采用一定厚度的环氧垫片；

进一步的，在上述一定厚度的基座垫板上，设置止推块撑板；

进一步的，在上述船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法后，将止推块楔块安装在止推块撑板一侧并二者进行焊接固定；

进一步的，在上述一定厚度的基座垫板前、后、左、右各侧壁具有双肘板加固；

进一步的，上述一定厚度的基座垫板、其前后左右各侧壁的肘板与甲板面之间采用一定尺寸的角焊焊接。

与现有技术相比，本发明公开了一种船用可拆式可承受强拉力绞车的安装方法。主要包括基座垫板、基座垫板肘板、止推块撑板、止推块楔块和用于安装可承受强拉力绞车的螺栓、垫圈、环氧垫片以及它们之间的连接形式。与现有技术相比，其优点是：在物理空间受限的情况下，采用特殊的基座垫板结构来对可拆式可承受强拉力绞车的安装，采用止推块撑板、止推块楔块、基座垫板肘板、螺栓等，有效传递结构应力，确保可拆式可承受强拉力绞车在船上的可靠安装，保证绞车的工作性能。