[发明专利]功率控制方法及功率控制装置

说明书

本申请提供了一种功率控制方法及功率控制装置，可以应用于D2D或车联网V2X，或可以用于智能驾驶，智能网联车等领域，该方法包括：第一终端设备以第一发射功率向第二终端设备发送第一信号；所述第一终端设备接收来自所述第二终端设备的第一信息，所述第一信息用于指示或包括第一接收功率，所述第一接收功率为所述第一信号的接收功率；所述第一终端设备根据所述第一发射功率以及所述第一接收功率确定所述第一终端设备与所述第二终端设备之间的路径损耗估计值。实施本申请，可合理的进行功率控制。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种功率控制方法及功率控制装置。

背景技术

在第三代合作伙伴计划(the 3rd generation partnership project，3GPP)提出的长期演进(long term evolution，LTE)技术的网络下，车与任何事物通信(vehicle-to-everything，V2X)的车联网技术被提出，V2X通信是指车辆与外界的任何事物的通信，包括车与车的通信(vehicle to vehicle，V2V)、车与行人的通信(vehicle to pedestrian，V2P)、车与基础设施的通信(vehicle to infrastructure，V2I)、车与网络的通信(vehicleto network，V2N)。

通过车辆与车辆之间直接进行通信，可以使得车辆实时地获取其他车辆的状态信息以及路面情况，从而更好地辅助车辆驾驶。

其中，LTE-V2X主要面对的业务类型是广播消息，然而，在NR-V2X中的业务类型还可是单播以及组播等等，因此，在NR-V2X中如何进行功率控制亟待解决。

发明内容

本申请提供了一种功率控制方法及功率控制装置，能够合理实现对功率的控制。

第一方面，本申请实施例提供了一种功率控制方法，包括：第一终端设备以第一发射功率向第二终端设备发送第一信号；所述第一终端设备接收来自所述第二终端设备的第一信息，所述第一信息用于指示或包括第一接收功率，所述第一接收功率为所述第一信号的接收功率；所述第一终端设备根据所述第一发射功率以及所述第一接收功率确定所述第一终端设备与所述第二终端设备之间的路径损耗估计值。

本申请实施例中，第一终端设备通过第二终端设备发送的第一信息来得到该第二终端设备接收到第一信号的接收功率，从而该第一终端设备便可根据第一信号的发射功率以及接收功率确定第一终端设备与第二终端设备之间的路径损耗估计值，进而可使得第一终端设备准确的得到第一终端设备与第二终端设备之间的路径损耗估计值，提高第一终端设备功率控制的准确度。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一终端设备根据所述第一发射功率以及所述第一接收功率确定所述第一终端设备与所述第二终端设备之间的路径损耗估计值之后，所述方法还包括：所述第一终端设备根据所述第一终端设备与所述第二终端设备之间的路径损耗估计值确定第二发射功率，所述第二发射功率为第二信号的发射功率；所述第一终端设备以所述第二发射功率向所述第二终端设备发送所述第二信号。

本申请实施例中，第一终端设备根据第一终端设备与第二终端设备之间的路径损耗估计值来确定第二信号的发射功率，从而避免了在V2X的更多场景下，都根据第一终端设备与网络设备之间的路径损耗估计值来确定发射功率，而导致发射功率控制不准确或性能降低的情况，进而使得本申请实施例能够满足更多的场景，提高了功率控制的准确度。

结合第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式中，所述第二发射功率满足如下公式：

P₁＝min{P_CMAX,f(M)+P_O+α×PL₁}