[发明专利]一种船舶用一体化通风系统有效

专利信息
申请号: 201910107901.3 申请日: 2019-02-02
公开(公告)号: CN109835459B 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 王弢;李方杰;初绍伟;唐军;张朝贵;林昭友 申请(专利权)人: 中国船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第七0八研究所);广州海洋地质调查局
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10;B63J2/02
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 200001 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 一体化 通风 系统
【权利要求书】:

1.一种船舶用一体化通风系统,包括自上而下设置的驾驶室(1)、驾驶甲板(2)以及若干舱室(3),所述驾驶室(1)上半部的右端面设有若干驾驶室前窗(4),其特征在于,所述驾驶室(1)下半部的右端设有通风风箱(5)且所述通风风箱(5)的右端面与所述驾驶室(1)下半部的右端面共面;所述驾驶室甲板(2)的下方和所述驾驶室下半部均设有结构风道(6),所述结构风道(6)的一端与所述通风风箱(5)连接,另一端与所述驾驶室(1)和若干所述舱室(3)连接。

2.根据权利要求1所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述通风风箱(5)的侧端面铺设有绝缘隔声层。

3.根据权利要求1所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述通风风箱(5)的左右两个侧端面开设有进风口和排风口,所述结构风道(6)的一端与所述进风口和排风口连接,另一端与所述驾驶室(1)和若干所述舱室(3)连接。

4.根据权利要求3所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述进风口和排风口处的截面净风速≤4m/s。

5.根据权利要求1所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,若干所述驾驶室前窗(4)下端面的高度大于所述通风风箱(5)上端面。

6.根据权利要求1所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述驾驶室(1)下半部为围壁(7)。

7.根据权利要求1所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述驾驶室甲板(2)的下方的所述结构风道(6)和所述驾驶室下半部的结构风道(6)形状相同且所述结构风道(6)内壁上铺设绝缘隔声层。

8.根据权利要求7所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述驾驶室甲板(2)的下方的所述结构风道(6)穿过若干所述舱室(3)且若干所述舱室(3)之间的所述结构风道(6)均设有普通风闸或防火风闸。

9.根据权利要求1所述的船舶用一体化通风系统,其特征在于,所述驾驶室甲板(2)的下方的所述结构风道(6)内的设计风速≤8m/s。

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