[发明专利]用于飞行器发动机安装件的组件和飞行器

权利要求书

1.一种用于飞行器发动机安装件的组件，所述组件包括：

-铰接轴件(72)，

-第一滑动轴承(76)，所述第一滑动轴承支撑所述铰接轴件(72)，定位在轭式联结器(62)的第一分支(64)中并且包括内台肩(76.3)，所述内台肩在操作中阻挡所述铰接轴件(72)在第一方向上平移，

-第二滑动轴承(78)，所述第二滑动轴承支撑所述铰接轴件(72)，定位在所述轭式联结器(62)的第二分支(66)中，包括管状本体(78.1)和管状延伸部(82)，所述管状延伸部(82)具有攻丝的第一内部部分(84)，

-阻挡装置，所述阻挡装置在操作中阻挡所述铰接轴件(72)在第二方向上平移，所述阻挡装置包括：

阻挡螺钉(90)，所述阻挡螺钉在第一端面(90.1)与第二端面(90.2)之间延伸，所述铰接轴件(72)在操作中支承抵靠所述第一端面，所述阻挡螺钉具有邻接于所述第一端面(90.1)的第一区段(92)以及邻接于所述第二端面(90.2)的第二区段(94)，所述第一区段(92)包括在操作中被拧紧到所述管状延伸部(82)的攻丝的第一内部部分(84)上的螺纹部(98)，

用于使所述阻挡螺钉(90)相对于所述管状延伸部(82)固定不动的第一阻挡系统(106)和第二阻挡系统(108)，

所述组件的特征在于，所述第一阻挡系统(106)包括内部弹性止动环(110)和凹槽(112)，所述凹槽形成在所述管状延伸部(82)中、在操作中部分地容纳所述内部弹性止动环(110)，并且，所述第二阻挡系统(108)包括阻挡丝(114)、穿过所述阻挡螺钉(90)的第二区段(94)的第一孔口(116)、以及穿过所述管状延伸部(82)的第二孔口(118)，所述阻挡丝(114)在操作中穿过所述第一孔口(116)和所述第二孔口(118)以确保相对于所述管状延伸部(82)阻挡所述阻挡螺钉(90)。

2.根据权利要求1所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述内部弹性止动环(110)插入在所述阻挡螺钉(90)与所述第二阻挡系统(108)之间。

3.根据权利要求1或2所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述阻挡螺钉(90)包括将所述第一区段(92)与所述第二区段(94)间隔开的台肩面(96)，所述台肩面与所述第一端面(90.1)和所述第二端面(90.2)大致平行、在操作中支承抵靠所述内部弹性止动环(110)。

4.根据权利要求3所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述管状延伸部(82)包括光滑的第二内部部分(86)，所述第二内部部分插入在所述管状延伸部(82)的第一内部部分(84)与端部(82E)之间，所述第二内部部分所具有的内直径(D86)大于或等于所述第一内部部分(84)的内直径(D84)。

5.根据权利要求4所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述阻挡螺钉(90)的第一区段(92)包括凸缘(104)，所述凸缘所具有的直径大于所述第一区段(92)的外直径且略小于所述管状延伸部(82)的第二内部部分(86)的内直径(D86)，所述凸缘(104)被定位在所述第一区段(92)的一个端部处，使得其侧向面中的一个侧向面被安排在所述台肩面(96)的延伸部中。

6.根据权利要求1或2所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述阻挡丝(114)包括两个端部(114.1，114.2)，所述两个端部彼此链接以确保将所述阻挡丝固持在所述第一孔口(116)和所述第二孔口(118)中。

7.根据权利要求6所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述阻挡丝(114)的两个端部(114.1，114.2)绞合。

8.根据权利要求1或2所述的用于飞行器发动机安装件的组件，其特征在于，所述阻挡螺钉(90)包括与所述第一区段(92)和所述第二区段(94)同轴的通孔(100)，所述通孔(100)在所述第一端面(90.1)与所述第二端面(90.2)之间延伸。