[发明专利]一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车

说明书

本发明公开一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车，第二除尘模块设置于第一除尘模块与第三除尘模块之间；三个除尘模块均包括可收缩且可展开的防尘布支架，防尘布支架设置在小车上，防尘布支架上铺设有防尘布；三个除尘模块的防尘布支架上连接有用于敲击防尘布的自动振打机；第二除尘模块的防尘布上开设有通风孔，通风孔处设置有排风扇，排风扇安装于防尘布支架上；喷淋系的导水管与水泵连接，导水管上间隔设置有多个雾化喷头；小车在其四角位置分别设置有导向轮，导向轮通过导向轮伸缩杆与小车连接。该降尘台车能够实现隧道中自动自行降尘，快速高效的降低隧道内的灰尘、大大改善隧道施工的恶劣环境同时能够有效的节约人力。

技术领域

本发明涉及隧道工程通风除尘领域，尤其是一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车。

背景技术

隧道及地下工程是人类利用地下空间而建造的土木工程，是人类挑战生存空间的一种重要方式。我国自改革开放以来，隧道及地下工程快速发展，取得了令世界瞩目的成就，建成规模数量及发展速度在世界上均名列前茅。随着城市化进程的加快，人们环保意识的加强，土地资源的开发利用向地下空间拓展已成为必然的发展方向。隧道开挖常采用钻孔爆破法，在隧道钻孔、爆破、隧道弃碴装运、喷射混凝土、现场钢筋焊接、防水层焊接、衬砌混凝土施工等施工工序中会产生大量粉尘污染，严重影响着隧道施工和管理人员的健康。粉尘引起的职业危害表现为人工尘肺，就目前的医学水平来讲，尘肺病还是一种只可预防而不能治愈的“不治之症”。预防尘肺病的关键是做好防尘工作，防止生产过程中粉尘飞扬，尽量降低粉尘浓度，缩小粉尘的影响范围。目前常见的隧道爆破开挖粉尘一般采用压入通风将爆破粉尘稀释，通过空气流动原理将洞内的浑浊空气排至洞外，或者配合喷水降尘装置将粉尘液化成泥浆。常规的除尘工艺导致洞内施工条件差，爆破粉尘弥漫整个隧道，水资源浪费多，除尘时间长，效果较差，无法满足隧道快速施工需要。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足，本发明的目的在于提供一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车，该降尘台车能够实现隧道中自动自行降尘，快速高效的降低隧道内的灰尘、大大改善隧道施工的恶劣环境同时能够有效的节约人力。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车，包括小车以及除尘系统，除尘系统安置在小车上，除尘系统包括喷淋系统和三个除尘模块，三个除尘模块分别为第一除尘模块、第二除尘模块和第三除尘模块，第二除尘模块设置于第一除尘模块与第三除尘模块之间；

第一除尘模块、第二除尘模块和第三除尘模块均包括可收缩且可展开的防尘布支架，防尘布支架设置在小车上，防尘布支架上铺设有防尘布；当防尘布支架展开后，防尘布能够占满隧道断面；第一除尘模块、第二除尘模块和第三除尘模块的防尘布支架上连接有用于敲击防尘布的自动振打机；

第二除尘模块的防尘布上开设有通风孔，通风孔处设置有排风扇，排风扇安装于防尘布支架上；

喷淋系统包括设置在小车上的水箱及水泵，以及设置在防尘布支架上的导水管，导水管与水泵连接，导水管上间隔设置有多个雾化喷头；

小车在其四角位置分别设置有导向轮，导向轮通过导向轮伸缩杆与小车连接。

导向轮伸缩杆包括实心圆杆和空心圆筒，空心圆筒的一端与小车的车体连接，空心圆筒的另一端套接在实心圆杆的一端，实心圆杆的另一端与导向轮的转轴固定连接；空心圆筒上与实心圆杆套接的端部设有用于固定空心圆筒与实心圆杆相对位置的第一限位结构。

实心圆杆为阶梯轴，实心圆杆上与空心圆筒套接的一端具有直径较大的大径段，大径段与空心圆筒的内壁间隙配合；空心圆筒在与实心圆杆套接一端的端部设有导向轮活动滚球定位架，导向轮活动滚球定位架为圆环状，导向轮活动滚球定位架沿其周向均匀开设有若干通孔，每个通孔中设有导向轮活动滚球，导向轮活动滚球处于实心圆杆上直径较小的小径段与空心圆筒内壁之间。