[发明专利]轨道列车及其空簧装置在审
| 申请号： | 201910091782.7 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN109649427A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 吴杰辉;张荣强;刘明松;谭伟;廖俊峰;陈亮 | 申请（专利权）人： | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 401133 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀门组件 供气装置 管道组件 轨道列车 控制装置 排气作业 导通 室内 大气连通 列车 电连接 操控 底架 排气 连通 司机 | ||
1.一种空簧装置，包括空簧(1)、供气装置，其特征在于，还包括：
管道组件(3)，所述管道组件(3)的一端与所述空簧(1)连通，另外两端能够分别与所述供气装置和大气连通；
阀门组件，设置在所述管道组件(3)中，在所述阀门组件处于第一工作状态时，所述空簧(1)与所述供气装置导通，在所述阀门组件处于第二工作状态时，所述空簧(1)与大气导通；
控制装置，与所述阀门组件电连接，用于控制所述阀门组件的工作状态，所述控制装置设置在操控室内。
2.根据权利要求1所述的空簧装置，其特征在于，所述阀门组件为二位三通电磁阀(2)，且为常开式，所述二位三通电磁阀(2)具有一个进口和两个出口，该进口与所述供气装置连通，两个出口中的第一个出口与所述空簧(1)连通，第二个出口与大气连通。
3.根据权利要求2所述的空簧装置，其特征在于，所述控制装置包括控制开关(4)和供电电源，所述二位三通电磁阀(2)的一端接地，另一端与所述控制开关(4)和供电电源串联，所述控制开关(4)位于所述供电电源和所述二位三通电磁阀(2)之间。
4.根据权利要求3所述的空簧装置，其特征在于，所述供电电源包括并联设置的主电源和备用电源。
5.根据权利要求3所述的空簧装置，其特征在于，所述控制装置还包括与所述控制开关(4)串联的直流空气开关(5)。
6.根据权利要求3-5任意一项所述的空簧装置，其特征在于，所述二位三通电磁阀(2)包括并联设置的多个，每一个所述二位三通电磁阀(2)对应一个所述空簧(1)。
7.根据权利要求6所述的空簧装置，其特征在于，所述控制装置包括并联设置的两组。
8.一种轨道列车，包括空簧装置，其特征在于，所述空簧装置为如权利要求1-7任意一项所述的空簧装置。
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