[发明专利]一种变速箱轴系选垫的测量装置有效

专利信息
申请号: 201910087351.3 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN109883382B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 卞国胜;刘志成;李巍 申请(专利权)人: 坤泰车辆系统(常州)有限公司
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 李品
地址: 213100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 轴系选垫 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,包括机架(1)以及安装于机架(1)上的多组测量装置(2),所述的测量装置(2)包括轴加载机构(3)和轴抬起机构(4),所述的轴加载机构(3)和轴抬起机构(4)均能沿竖直方向做往复运动,所述的轴加载机构(3)和轴抬起机构(4)分别抵接于变速箱轴的两端并用于固定变速箱轴,所述的测量装置(2)还包括至少一组接触式测量机构(5)和至少一个四边形测量机构(6),所述的接触式测量机构(5)与四边形测量机构(6)上均安装有位移传感器(7),所述的轴抬起机构(4)也连接有位移传感器(7),所述的四边形测量机构(6)包括支架(18)、弹片(19)、触头(20)和测量杆(21),所述的支架(18)与机架(1)固连,所述的弹片(19)包括两侧的活动边(22)以及中部的连接边(23),所述的弹片(19)与支架(18)连接形成平行四边形,所述活动边(22)的端部与支架(18)连接,所述的触头(20)连接于活动边(22)上,所述的触头(20)沿竖直方向朝上或朝下设置,所述的测量杆(21)连接于活动边(22)上,所述的测量杆(21)能够随弹片(19)的形变而位移,所述的位移传感器(7)安装于支架(18)上,所述的位移传感器(7)用于测量测量杆(21)位移的距离。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,其中一组所述的测量装置(2)用于测量输出轴一,其中一组所述的测量装置(2)用于测量输出轴二,其中一组所述的测量装置(2)用于测量差速器。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,用于测量输出轴一与输出轴二的测量装置(2)还包括至少一组齿加载机构(8)。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,所述的机架(1)架设有配重板一(9),所述的轴加载机构(3)连接于配重板一(9)上,所述轴加载机构(3)的上端还设置有用于加载的配重块(10)。

5.根据权利要求3所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,所述的机架(1)内还设置有配重板二(11),所述的配重板二(11)环套设于轴加载机构(3)的外部,所述的配重板二(11)上均匀连接有多组配重块(10),所述的齿加载机构(8)与配重板二(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,所述的接触式测量机构(5)包括多根连接杆(17),所述连接杆(17)的上端与轴加载机构(3)固连,所述的位移传感器(7)竖直安装于连接杆(17)的下端。

7.根据权利要求3所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,每组所述的齿加载机构(8)数量为3,每组所述的齿加载机构(8)均匀排列,且每组所述的齿加载机构(8)作用于同一加载面。

8.根据权利要求7所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,所述的齿加载机构(8)包括支撑架(12)、加载杆(13)和加载连杆(14),所述加载杆(13)的中部旋转连接于支撑架(12)上,所述加载杆(13)的一端为加载触点(15),所述加载杆(13)的另一端设置有平衡块(16),所述加载连杆(14)的上端与配重块(10)固连,所述的加载连杆(14)能沿长度方向作往复运动并与加载杆(13)抵接或分离,当所述的加载连杆(14)与加载杆(13)抵接时,加载触点(15)与变速箱轴抵接,当所述的加载连杆(14)与加载杆(13)分离时,在平衡块(16)的作用下加载触点(15)与变速箱轴分离。

9.根据权利要求1所述的一种变速箱轴系选垫的测量装置,其特征在于,每组所述的接触式测量机构(5)数量为3,每组所述的接触式测量机构(5)均匀排列,且每组所述的接触式测量机构(5)作用于同一被测面。

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