[发明专利]自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室

权利要求书

1.一种自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，包括前盖组件、中体组件和后盖组件，所述中体组件的前侧与前盖组件之间安装前腔皮膜，所述中体组件的后侧与后盖组件之间安装后腔皮膜；所述前盖组件与前腔皮膜之间形成推杆盘腔；所述前腔皮膜与中体组件之间形成行车制动腔；所述中体组件与后腔皮膜之间形成驻车制动前腔，所述后盖组件与后腔皮膜之间形成驻车制动后腔，所述的推杆盘腔内安装推杆盘组件，所述的驻车制动后腔内安装挺杆组件，所述挺杆组件的一端依次穿过后腔皮膜和中体组件并延伸至行车制动腔；其特征在于所述的挺杆组件包括释放盘组件、挺杆和挺杆支撑组件，所述释放盘组件安装在挺杆的一端并与后腔皮膜连接，所述的挺杆支撑组件安装在挺杆的另一端；所述的释放盘组件包括释放盘和导套，所述的释放盘安装在导套上，所述的导套套于挺杆上，所述的导套上还安装有自动结合机构；所述的前盖组件的侧端面上设有出气孔；所述后盖组件的上端面安装有出气管路。

2.根据权利要求1所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述的导套包括第一安装段和第二安装段，所述的后腔皮膜和释放盘安装在导套的第一安装段上，并通过螺母拧紧固定后腔皮膜和释放盘的位置；所述的自动结合机构安装在导套的第二安装段上。

3.根据权利要求2所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述的自动结合机构包括自锁套和钢珠，所述的自锁套套于导套的第二安装段外侧；所述导套的第二安装段上设有钢珠安装孔，所述的钢珠位于钢珠安装孔处，所述自锁套的内环壁上设有容纳钢珠的容置腔；所述钢珠的一侧与挺杆接触，另一侧与容置腔内壁接触；所述容置腔的一端为导通的开口，另一端为封闭端，接近封闭端的内壁为斜面结构，所述封闭端的直径小于开口处的直径。

4.根据权利要求3所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述自锁套的外侧壁上设有卡槽，所述的自锁套与导套之间安装复位弹簧，所述的复位弹簧一端抵触在卡槽处，另一端抵触在导套的第一安装段上；所述自锁套上相对于卡槽的一端安装卡盖。

5.根据权利要求1所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述的挺杆支撑组件包括弹簧座和挺杆支撑座；所述的弹簧座为中空的圆柱结构，一端设有通孔，另一端为开口结构，所述开口结构的边缘设有延伸出来的折边，所述的挺杆支撑座安装在弹簧座中空的内腔并沿着弹簧座内腔滑动；所述挺杆的端部穿过挺杆支撑座中间的通孔螺纹连接限位块。

6.根据权利要求5所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述后盖组件的侧端面上设有开口，所述的开口处安装有堵塞部件；所述挺杆支撑座上以通孔为中心的上下两侧分别设有穿孔。

7.根据权利要求5所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述挺杆延伸至弹簧座内的部分上设有珠槽，所述的珠槽与钢珠相适配；所述弹簧座上的通孔直径大于自锁套的外直径。

8.根据权利要求5所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述弹簧座与释放盘之间安装强力弹簧；所述的强力弹簧套于弹簧座外侧，所述的强力弹簧一端抵触在释放盘处，另一端抵触在弹簧座的折边处。

9.根据权利要求5所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述后盖组件的侧壁上设有环形凹槽，所述的环形凹槽与弹簧座的折边相抵触。

10.根据权利要求1所述的自动加载驻车制动的双膜片盘式弹簧制动室，其特征在于所述中体组件与挺杆接触的内环壁上设有密封圈和导向圈，所述导套与挺杆接触的内环壁上也设有密封圈；所述导套与中体组件之间垫有缓冲垫。