[发明专利]车辆控制方法、服务器及车辆系统在审

专利信息
申请号: 201910081201.1 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN109842852A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 刘向 申请(专利权)人: 北京摩拜科技有限公司
主分类号: H04W4/021 分类号: H04W4/021;H04W4/029;H04W4/12;H04W4/40
代理公司: 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 代理人: 郭少晶
地址: 100191 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 目标车辆 车辆控制 预设 车辆系统 实时位置 运营区域 触发 服务器 控制动力装置 获取目标 目标用户 输出动力 提示信号 提示 行驶
【权利要求书】:

1.一种车辆控制方法,其中,所述车辆上设置有动力装置,所述动力装置用于将电量转换为支持车辆行驶的至少部分动力并输出,所述方法包括:

获取目标用户所使用的目标车辆的实时位置;

确定所述目标车辆的实时位置在预设的运营区域之外时,触发向所述目标用户发出提示信号,以提示所述目标车辆已经行驶出所述预设的运营区域,并且,触发所述目标车辆根据预设的车辆控制方式,控制所述动力装置不再输出动力。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,

所述预设的车辆控制方式是,在预设的等待时长之后禁止所述动力装置输出动力。

3.根据权利要求1所述的方法,其中,

所述预设的车辆控制方式是,根据预设数目的动力控制等级,控制所述动力装置逐级减少输出的动力,直至所述动力装置不再输出动力;

其中,每个所述动力控制等级,均具有与其对应的动力输出值以及动力输出时长。

4.根据权利要求1所述的方法,其中,

所述预设的车辆控制方式是,根据预设的动力值衰减率,设置所述动力装置输出的动力随着时间变化而减少,直至所述动力装置不再输出动力。

5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:

在触发所述目标车辆控制所述动力装置不再输出动力后,通过所述目标用户使用的目标客户端,获取所述目标用户是否继续使用所述目标车辆的指示;

当所述目标用户指示继续所述目标车辆时,在所述目标用户符合车辆使用条件时,触发所述目标车辆控制所述动力装置恢复输出动力,使得所述目标用户能继续使用所述目标车辆。

6.根据权利要求5所述的方法,其中,

所述车辆使用条件是所述目标用户的车辆使用值不低于预设的车辆使用阈值。

7.根据权利要求5所述的方法,其中,所述方法还包括:

在所述目标用户继续使用所述目标车辆并结束使用后,根据所述目标用户对所述目标车辆的车辆使用状态,确定所述目标用户符合正常使用条件时,不向所述目标用户收取车辆管理费用;

其中,所述车辆使用状态至少包括所述目标车辆的结束使用位置或者所述目标车辆的回归时长其中之一;所述回归时长是所述目标车辆在被所述目标用户使用后从所述运营区域之外回到所述运营区域内的时长。

8.根据权利要求7所述的方法,其中,

所述正常使用条件是,所述目标车辆的结束使用位置在所述运营区域之内或者所述目标车辆的回归时长小于预设的时长阈值。

9.一种服务器,其中,包括:

存储器,用于存储可执行的指令;

处理器,用于根据所述可执行的指令的控制,运行所述服务器执行如权利要求1-8所述的任意一项所述车辆控制方法。

10.一种车辆系统,其中,包括:

如权利要求9所述的服务器;

客户端;

以及车辆;

其中,所述客户端包括存储器和处理器,所述存储器用于存储可执行的指令,所述处理器用于根据所述可执行的指令的控制,运行所述客户端执行下述步骤,包括:

响应于所述服务器的触发,向目标用户发出提示信号,以提示目标用户使用的目标车辆在运营区域之外;

以及,响应于所述服务器的触发,向所述目标用户获取是否继续使用所述目标车辆的指示并提供给所述服务器;

所述车辆包括存储器、处理器以及动力装置,所述动力装置用于将电量转换为支持所述车辆行驶的至少部分动力并输出,所述存储器用于存储可执行的指令,所述处理器用于根据所述可执行的指令的控制,运行所述车辆执行如下步骤,包括:

向所述服务器提供自身的实时位置;

响应于所述服务器的触发,向目标用户发出提示信号,以提示目标用户使用的目标车辆在运营区域之外;

响应于所述服务器的触发,根据预设的车辆控制方式,控制所述动力装置不再输出动力。

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