[发明专利]一种汽车防剐蹭监控系统

权利要求书

1.一种汽车防剐蹭监控系统，包括应变式压力传感器模块(3)、超声波雷达传感器模块(2)、摄像模块(1)、通讯模块和控制模块，其中，所述控制模块连接所述应变式压力传感器模块(3)、所述超声波雷达传感器模块(2)和所述摄像模块(1)，其特征在于：所述应变式压力传感器模块(3)设置于车辆的壳体内侧表面用于检测壳体结构发生的形变；所述超声波雷达传感器模块(2)设置于车辆的壳体侧面的通孔，所述车辆具有若干个通孔以用于设置超声波雷达传感器模块(2)和摄像模块(1)，所述通孔中设置有所述超声波雷达传感器模块(2)和所述摄像模块(1)；所述控制模块包括芯片和蓄电池；所述通讯模块为GSM通讯模块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防剐蹭监控系统，其特征在于：所述应变式压力传感器模块(3)、超声波雷达传感器模块(2)和摄像模块(1)形成一组监控模块组件，所述车辆的表面设置有8组监控模块组件。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防剐蹭监控系统，其特征在于：所述摄像模块(1)还包括红外摄像模块(4)和光敏模块(5)，所述光敏模块(5)连接电源，所述红外摄像模块(4)连接光敏模块(5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防剐蹭监控系统，其特征在于：所述蓄电池为可充电蓄电池，所述可充电蓄电池与车辆的发电机连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防剐蹭监控系统，其特征在于：所述通讯模块还包括数据传输单元，通过数据线与用户的移动通讯设备传输数据。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种汽车防剐蹭监控系统的工作流程，包括：

步骤1：启动汽车防剐蹭监控系统，当前系统设置有8组监控模块组件，启动所述摄像模块(1)；在暗光条件下，光敏模块(5)从高电阻转为低电阻，红外摄像模块(4)启动；

步骤2：当监控模块组件中的应变式压力传感器模块(3)感应到壳体结构发生形变，以高电平信号的形式发送至芯片，所述芯片启动该监控模块组件的超声波雷达传感器模块(2)探测周围障碍物的距离持续10S；

步骤3：当超声波雷达传感器模块(2)探测周围障碍物的距离小于30cm时，所述芯片启动与该组监控模块组件相邻的两组监控模块组件；

步骤4：当相邻的两组监控模块组件中的任一超声波雷达传感器模块(2)探测到周围障碍物的距离小于1m时，所述芯片截取三组监控模块组件在壳体结构发生形变时所拍摄的画面存储于自身的存储单元；

步骤5：当超声波雷达传感器模块(2)探测到周围障碍物的距离大于30cm时，所述摄像模块(1)将记录60S的视频并存储入芯片的存储单元，所述芯片通过GSM通讯模块发送至移动通讯设备。