[发明专利]一种都市休闲电瓶车车架

说明书

本发明公开了一种都市休闲电瓶车车架，包括转向轴安装管、挡风板支撑架、车支撑梁架、第一座椅和第二座椅，所述车支撑梁架前端焊接有挡风板支撑架，所述车支撑梁架前端焊接有第一脚放置板，且第一脚放置板后端的车支撑梁架上固定有座椅下壳体，所述座椅下壳体上端设置有第二座椅，所述座椅下壳体后端的车支撑梁架上焊接有第二脚放置板，所述后座椅支撑壳体上端设置有第一座椅，所述第二座椅上设置有第二手臂支撑架。该都市休闲电瓶车车架，采用侧向的U型座椅直接焊接在支撑梁架上，骑行的过程中，后方的靠垫振动有一组向后的力，使得U型的支撑架发生形变，起到缓冲的效果，起到减震的效果，坐起来更加舒适。

技术领域

本发明涉及电瓶车技术领域，具体为一种都市休闲电瓶车车架。

背景技术

电动车是指以蓄电池作为辅助能源，并且安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；随着科技的发展电瓶车也设计的越来越人性化，但是目前的电瓶车靠背直接固定在车架上，骑车产生的振动无法起到缓解，导致坐在座椅上的人们感受到较为强烈的震动，坐起来十分不舒服。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善电瓶车车架的技术，能够更好的进行电瓶车的骑行作业，促进电瓶车行业的发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种都市休闲电瓶车车架，以解决上述背景技术中提出的电瓶车靠背直接固定在车架上，骑车产生的振动无法起到缓解，导致坐在座椅上的人们感受到较为强烈的震动，坐起来十分不舒服的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种都市休闲电瓶车车架，包括转向轴安装管、挡风板支撑架、车支撑梁架、第一座椅和第二座椅，所述车支撑梁架前端焊接有挡风板支撑架，且挡风板支撑架上焊接有弧形的挡风板，且挡风板支撑架上端焊接有倾斜的转向轴安装管，所述车支撑梁架前端焊接有第一脚放置板，且第一脚放置板后端的车支撑梁架上固定有座椅下壳体，所述座椅下壳体上端设置有第二座椅，且第二脚放置板两侧的车支撑梁架上焊接有挡风板支撑架，所述座椅下壳体后端的车支撑梁架上焊接有第二脚放置板，且第二脚放置板后方的车支撑梁架上固定有后座椅支撑壳体，并且后座椅支撑壳体下方的车支撑梁架上设置有后轮轴杆安装孔，所述后座椅支撑壳体上端设置有第一座椅，且第一座椅通过支架焊接在车支撑梁架上，所述第一座椅上设置有第一手臂支撑架，所述第二座椅上设置有第二手臂支撑架。

优选的，所述挡风板支撑架、车支撑梁架、第一手臂支撑架和第二手臂支撑架均由不锈钢空心管构成，且第一座椅和第二座椅上设置的靠垫和坐垫均为海绵软垫，且两组座椅上的靠垫均为100°的倾斜布置，同时车支撑梁架上焊接的第一脚放置板和第二脚放置板均为不锈钢板。

优选的，所述车支撑梁架上设置的挡风板支撑架为75°倾斜，且挡风板支撑架为倒U型结构，同时挡风板支撑架前端焊接的转向轴安装管与挡风板支撑架之间的铰接角度为30°。

优选的，所述第一座椅后端设置有倾斜的靠垫，且第一手臂支撑架中部设置的坐垫放置在后座椅支撑壳体上，第一手臂支撑架上端焊接在第一座椅上，且第一手臂支撑架后端焊接在车支撑梁架上，同时第一手臂支撑架下梁与第一座椅之间通过座椅支撑杆固定，且座椅支撑杆为WD-2017029缓冲器。

优选的，所述第二手臂支撑架和第一手臂支撑架侧面均为倾斜的U型结构。

优选的，所述第二座椅包括靠垫、第二手臂支撑架和坐垫，且第二手臂支撑架上端与靠垫焊接，并且第二手臂支撑架下端与车支撑梁架焊接，同时第二手臂支撑架设置在坐垫两侧，且坐垫两侧与第二手臂支撑架不接触，并且坐垫与座椅下壳体之间为可拆卸结构。

优选的，所述第二座椅两侧设置的第二手臂支撑架之间的宽度大于车支撑梁架的宽度，且第一座椅两侧设置的第一手臂支撑架之间的宽度与第二手臂支撑架的宽度相同。