[发明专利]一种用于汽车尾气检测的衔接系统

说明书

本发明涉及一种用于汽车尾气检测的衔接系统，涉及汽车尾气检测技术领域，由于现有操作中，需由人工将尾气抽排罩固定罩于排气管管口，则操作不便同时工人时常出入于检测房，对其身体健康有不良影响。本方案包括尾气检测装置、抽气设备、输气软管，输气软管一端连通于抽气设备，检测房内安装有横向架板和横向驱动件，横向架板上侧安装有纵向架板和纵向驱动件，纵向架板上侧安装有升降架板和升降件；升降架板上侧固定有连接架，连接架上安装有集气管，输气软管一端连接于连接架，并连通于集气管；连接架上安装有摄像头。本方案可降低操作人员进检测房的频率，即降低操作者身体受到的不良影响，同时使操作更为方便。

技术领域

本发明涉及汽车尾气检测技术领域，尤其是涉及一种用于汽车尾气检测的衔接系统。

背景技术

汽车尾气中含有大量对人体和环境有害的化学物质，为保证汽车尾气排放符合国家标准，汽车整车厂在汽车生产出厂之前需对汽车尾气排放进行测试。

现有的汽车尾气检测多在检测房内实施操作，需由操作人员将尾气抽排罩固定罩于排气管管口，然后汽车持续工作、排气，检测房内设有尾气检测装置和抽气设备，抽气设备与尾气抽排罩之间连接有输气软管，尾气检测装置与抽气设备之间也连接有软管。则尾气检测装置可对输出的尾气进行检测分析，最终可输出检测结果至显示屏或直接上传局域网。

但是上述这种操作方式存在不足之处，每次检测都需要操作人员将尾气抽排罩安装到车辆的排气管管口，不仅操作不便，且由于检测房内多少含有一定量的尾气，而操作人员需长期工作于该检测房内，则容易对操作人员的身体健康造成不良影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车尾气检测的衔接系统，可降低操作人员进检测房操作的频率，也就能降低操作者的身体受到的不良影响，同时，操作更为方便。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于汽车尾气检测的衔接系统，包括尾气检测装置、抽气设备、输气软管，尾气检测装置与抽气设备之间连接有软管，输气软管一端连通于抽气设备，所述检测房内安装有横向架板和用于驱动横向架板横向移动的横向驱动件，横向架板上侧安装有纵向架板以及用于驱动纵向架板纵向移动的纵向驱动件，纵向架板上侧安装有升降架板以及用于驱动升降架板升降的升降件；升降架板上侧固定有连接架，连接架上安装有集气管，输气软管远离抽气设备一端连接于连接架，并连通于集气管的一端；连接架上安装有摄像头。

通过采用上述技术方案，本实施例的实施原理为：在横向驱动件、纵向驱动件、升降件的带动下，可实现升降架板在三维空间内的移动，以方便集气管与汽车排气管的对齐，而横向驱动件、纵向驱动件、升降件可由远程控制，即，操作者可在检测房外控制横向驱动件、纵向驱动件、升降件三者的运行，从而不必频繁的进至检测房内。而且操作者可通过摄像头远程监控集气管与排气管的对接情况。通过上述操作，可降低降低操作者的身体受到的不良影响，同时，使集气管与排气管的对接更为方便，降低劳动强度。

本发明进一步设置为：所述集气管远离输气软管一端呈缩口设置。

通过采用上述技术方案，使得集气管可塞于不同口径的排气管内，从而提高该集气管的适配范围。

本发明进一步设置为：所述连接架一侧转动连接有转盘，转盘的转动平面垂直于水平面；集气管设有若干根且绕转盘中轴线等间距排布，其中一根集气管外周呈圆形，其余集气管的外周呈矩形，且其余集气管外周的长宽比各不同，集气管一端安装于转盘远离输气软管一侧；转盘上贯穿有若干个通气孔，每个通气孔对应一根集气管且与该集气管连通；输气软管远离抽气设备一端的端口安装有连接套，连接套端部抵接于转盘一侧，并可连通于最上一个通气孔；升降架板上方设有用于驱动转盘转动的转动组件；摄像头位于转盘靠近集气管的一侧。