[发明专利]一种轮胎的动态力学性能测试系统

权利要求书

1.一种轮胎的动态力学性能测试系统，其特征在于：包括测试台(1)，以及安装在测试台(1)上方的支架和辅助动力装置(4)；

所述轮胎(5)的两侧通过连接轴(6)安装在支架上，连接轴(6)通过轴承与支架转动连接；

所述辅助动力装置(4)用于驱动轮胎(5)转动；

所述测试台(1)上还设有落锤(7)，所述落锤(7)用于为轮胎(5)提供向下的冲击载荷；

测试台(1)的上表面设有压力传感器(21)，所述压力传感器(21)设置在轮胎(5)的下方，所述压力传感器(21)用于测量轮胎(5)在冲击载荷下的受力值；

所述支架包括底部钢板(2)、以及安装在底部钢板(2)上方的两个支撑臂(3)，两个支撑臂(3)之间预留间隙，用于放置轮胎(5)；

轮胎(5)的两侧各设置一个连接轴(6)，连接轴(6)与轮胎(5)的中心位置固定连接；

所述压力传感器(21)设置在两个支撑臂(3)之间；

所述支撑臂(3)包括两块相互平行，且竖向设置的竖向板(31)，所述竖向板(31)与所述连接轴(6)平行；

两个竖向板(31)的相邻侧安装有纵向板(32)，所述纵向板(32)与所述竖向板(31)垂直，两个纵向板(32)之间预留间隙，用于放置连接轴(6)；

两块纵向板(32)的之间还通过连接板连接固定；

所述纵向板(32)和竖向板(31)的顶部固定在底部钢板(2)上；

所述竖向板(31)的外侧设有倾斜加强筋，所述倾斜加强筋的一端焊接固定底部钢板(2)上，另一端焊接固定在竖向板(31)的外侧；

所述轴承对应设有轴承座(61)，所述轴承座(61)上设有销孔，所述竖向板(31)上也设有销孔；

所述轴承通过可断裂固定销固定在竖向板(31)之间；

所述连接轴(6)上设有环形凹槽(63)，所述环形凹槽(63)设置在纵向板(32)之间，通过环形凹槽(63)限制连接轴(6)的轴向移动。

2.根据权利要求1所述的轮胎的动态力学性能测试系统，其特征在于：所述落锤(7)为圆柱型结构，所述落锤(7)的侧面设有多个套筒(71)，每个套筒(71)对应设有一个导向柱(8)，所述导向柱(8)的下端固定在测试台(1)上；

所述套筒(71)和导向柱(8)用于限制落锤(7)的横向移动。

3.根据权利要求1所述的轮胎的动态力学性能测试系统，其特征在于：所述底部钢板(2)的两端向外侧延伸形成固定部(22)，所述固定部(22)上设有螺栓孔，所述底部钢板(2)通过螺栓固定在测试台(1)上。

4.根据权利要求1所述的轮胎的动态力学性能测试系统，其特征在于：所述辅助动力装置(4)包括支撑座(41)、以及安装在支撑座(41)上的驱动电机(42)，所述驱动电机(42)的输出轴设有主动齿轮(43)；

其中一个连接轴(6)远离轮胎(5)的一端设有与所述主动齿轮(43)相对应的从动齿轮(62)，所述主动齿轮(43)与所述从动齿轮(62)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的轮胎的动态力学性能测试系统，其特征在于：所述从动齿轮(62)设置在主动齿轮(43)的下方。

6.根据权利要求1所述的轮胎的动态力学性能测试系统，其特征在于：所述轮胎(5)上设有气压表(51)，所述气压表(51)用于实时测量轮胎(5)内部的压力值。