[发明专利]一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统在审
申请号: | 201910067580.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109775649A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 吴小德;耿丽;伍子良 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B67D7/72 | 分类号: | B67D7/72;B67D7/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸料管道 油泵 可伸缩气囊 水击压力 液罐车 流量计 过滤器 蓄能器 液罐体 卷盘 吸收 加油 惰性压缩气体 操作安全性 输出端连接 设备损坏 压力波动 依次设置 输入端 卸料口 壳体 卸料 油腔 填充 体内 | ||
1.一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统,包括液罐体和油泵,所述液罐体的卸料口通过卸料管道与所述油泵连接,所述卸料管道上设置有卸料阀门,其特征在于:液罐车卸料管道系统还包括依次设置的过滤器、流量计和加油卷盘,所述过滤器的输入端与所述油泵的输出端连接,所述流量计和所述加油卷盘之间的卸料管道上设置有蓄能器;所述蓄能器包括壳体、设置于所述壳体内的可伸缩气囊和设置于所述可伸缩气囊外的油腔,所述可伸缩气囊内填充有惰性压缩气体。
2.根据权利要求1所述的一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统,其特征在于:所述油腔的一端设置有出料端口,所述出料端口与所述卸料管道通过法兰固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统,特征在于:所述可伸缩气囊的一端设置有进气口,所述进气口处安装有气阀。
4.根据权利要求3所述的一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统,特征在于:所述进气口和所述油腔的出料端口处均安装有压力传感器。
5.根据权利要求2所述的一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统,特征在于:所述可伸缩气囊为橡胶气囊。
6.根据权利要求1所述的一种具有吸收水击压力的液罐车卸料管道系统,特征在于:所述加油卷盘的输出端连接储油罐。
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