[发明专利]一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎在审

专利信息
申请号: 201910065597.0 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN109572329A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 柳海强 申请(专利权)人: 南京菱亚汽车技术研究院
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210012 江苏省南京市雨*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 抓地力 上端外表面 胎冠保护层 新能源汽车 真空轮胎 胎面 轮胎趾口 底胶 菱格 胎冠 胎肩 下端 四边 外胎 表面设置 不易变形 防滑效果 上端固定 土质路面 斜条纹 拉伸 凸起 破裂 保证
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎,包括轮胎趾口(1)与胎侧(2),其特征在于:所述胎侧(2)位于轮胎趾口(1)的上端外表面,所述胎侧(2)的上端外表面固定连接有胎肩(3),所述胎肩(3)的上端固定连接有胎冠(4),所述胎冠(4)的上端外表面设置有胎面(5),所述胎面(5)的内侧下端表面设置有胎面底胶(6)与胎冠保护层(7),且胎冠保护层(7)位于胎面底胶(6)的下端外表面,所述胎冠保护层(7)的下端固定连接有胎体层(8),所述胎体层(8)的下端设置有气密层(9),所述轮胎趾口(1)的内部中间固定安装有趾口钢丝(10),所述胎面(5)的上端外表面开设有菱格纹(11),所述菱格纹(11)的内表面设置有斜条纹(12),所述菱格纹(11)的外侧表面固定连接有横条纹(13),所述横条纹(13)的外侧设置有条纹沟(14),所述气密层(9)的下端围绕有轮辋(15),所述轮辋(15)的中间固定连接有气门嘴(16),所述气门嘴(16)的外侧固定安装有气门螺母(17),所述轮辋(15)的上端外表面固定连接有胎圈橡胶(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎,其特征在于:所述胎肩(3)的上端外表面设置有五组凸起的环形条纹,所述胎冠(4)分为胎面(5)、胎面底胶(6)与胎冠保护层(7)三大组成部分。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎,其特征在于:所述菱格纹(11)的四边角均为凸起,所述趾口钢丝(10)的周围外表面设置有趾口保护层。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎,其特征在于:所述胎体层(8)的外表面设置有纹理,所述气门嘴(16)与轮辋(15)相结合处设有橡胶垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎,其特征在于:所述轮辋(15)的形状为半弧形,所述气门螺母(17)与轮辋(15)为贯穿连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎,其特征在于:所述胎圈橡胶(18)的数量为两个,所述气门嘴(16)的直径与气门螺母(17)的直径相同。

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