[发明专利]直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及组塔方法

权利要求书

1.直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，其特征在于：包括螺杆（101）、止悬臂（102）、顶套（103）和带手摇柄的圆螺母（104），所述的止悬臂（102）可旋转的连接于螺杆（101）的左端，所述的圆螺母（104）从螺杆（101）的右端旋入，所述的顶套（103）套于止悬臂（102）和圆螺母（104）之间的螺杆（101）位置，止悬臂（102）伸直后与螺杆（101）处于同一轴线，所述的止悬臂（102）和螺杆（101）均可有间隙的插入角钢塔横向对接的横担主材（201）螺栓孔和铁塔塔身主材（4）螺栓孔。

2.根据权利要求1所述的直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，其特征在于：所述的止悬臂（102）为圆杆形，直径小于等于螺杆（101）外径，止悬臂（102）与螺杆（101）之间通过铆钉连接。

3.根据权利要求2所述的直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，其特征在于：所述的螺杆（101）的左端设有扁平连接部，止悬臂（102）的右端中间为上下贯穿的连接槽，且连接槽处的止悬臂（102）前后两侧切平，连接时，螺杆（101）的扁平连接部插入止悬臂（102）的连接槽中，铆钉前后向贯穿连接。

4.根据权利要求3所述的直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，其特征在于：所述的止悬臂（102）的右端为平端面，所述的止悬臂（102）的左端为圆弧倒角。

5.根据权利要求1所述的直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，其特征在于：所述的手摇柄包括把手（106）和摇臂（105），把手（106）的左端设有螺纹，穿过摇臂（105）上端的通孔后用盖形螺母（107）紧固，摇臂（105）下端与圆螺母（104）焊接连接。

6.采用权利要求1所述的直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置的组塔方法，其特征在于包括以下步骤：

1）对铁塔横担（2）进行预处理：将铁塔横担（2）上平面和下平面靠近塔身侧的一组横担斜材（202）用铁丝分别绑扎在横担主材（201）上，并通过横担斜材（202）连接横担主材（201）远离塔身侧的螺栓孔位进行固定；

2）对铁塔横担（2）进行吊挂：直升机（3）吊挂铁塔横担（2）时，横担吊装姿态应与水平面俯角呈5～10°夹角，即横担端部（203）应比横担根部（204）低5～10°；

3）对铁塔横担（2）下平面进行就位：直升机（3）吊装铁塔横担（2）首先就位铁塔横担（2）下平面的两根横担主材（201），具体操作步骤是将横担下平面两根横担主材（201）插入塔身内侧，贴近塔身主材（4）就位的螺栓孔位，同时避免上平面角钢与塔身碰触；

4）铁塔横担（2）就位快速收紧：由塔上高空作业人员通过快速收紧装置（1）迅速将就位塔段下平面两个就位点收紧，在该过程中直升机（3）始终保持悬停状态；

5）铁塔横担（2）转动提升：铁塔横担（2）下平面穿入快速收紧装置（1）并收紧固定后，以此为轴，直升机（3）缓慢向上提升吊装的铁塔横担（2），使铁塔横担（2）上平面横担主材（201）插入塔身内侧；

6）铁塔横担（2）上平面就位：当铁塔横担（2）上平面的两根横担主材（201）插入塔身内侧后，贴近塔身主材（4）就位的螺栓孔位，由塔上高空作业人员通过快速收紧装置（1）迅速将就位塔段上平面两个就位点收紧，在该过程中直升机（3）始终保持悬停状态；

7）直升机（3）脱钩补装螺栓：当铁塔横担（2）上平面用快速收紧装置（1）完成就位并收紧后，由地面指挥人员向直升机（3）驾驶员发出指令，直升机（3）脱钩返回起降点，随后，由塔上高空作业人员在就位点处串接3-5颗螺栓后，拆除快速收紧装置（1）并补装其余塔材螺栓。

7.根据权利要求6所述的直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置的组塔方法，其特征在于：步骤4）和6）中，快速收紧装置（1）从塔身外侧穿入铁塔塔身主材（4）螺栓孔和横担主材（201）螺栓孔，然后旋转快速收紧装置（1）的止悬臂（102），当止悬臂（102）与快速收紧装置（1）螺杆（101）呈90°夹角并稳固后，通过快速收紧装置（1）的手摇柄顺时针旋转，使圆螺母（104）推动顶套（103）收紧铁塔塔身主材（4）和横担主材（201）间距，直至铁塔塔身主材（4）和横担主材（201）相紧靠。