[发明专利]一种多型号差速器测试固定箱

权利要求书

1.一种多型号差速器测试固定箱，其特征在于，包括顶部开口的、中空的测试固定箱体(3)；

所述测试固定箱体(3)的顶部放置有一个测试箱盖(34)；

所述测试固定箱体(3)的前侧左端以及后侧左端之间，枢接有一个纵向分布的输入轴(7)；

所述输入轴(7)的外壁套有一个输入齿轮(4)；

所述测试固定箱体(3)的前侧右端枢接有第一输出半轴(271)，所述测试固定箱体(3)的后侧右端枢接有第二输出半轴(272)；

第一输出半轴(271)的后端，与需要测试的差速器(100)具有的主壳体(101)前端的差速器输出半轴(102)相连接；

第二输出半轴(272)的前端，与差速器(100)具有的主壳体(101)后端的差速器输出半轴(102)相连接；

所述输入齿轮(4)与差速器(100)之间联动连接。

2.如权利要求1所述的多型号差速器测试固定箱，其特征在于，所述测试固定箱体(3)的前侧左端以及后侧左端，分别安装有第一圆锥滚子轴承(201)和第二圆锥滚子轴承(202)；

所述输入轴(7)的前后两端，分别与第一圆锥滚子轴承(201)的内圈和第二圆锥滚子轴承(202)的内圈固定连接。

3.如权利要求2所述的多型号差速器测试固定箱，其特征在于，第一圆锥滚子轴承(201)的前侧设置有第一输入端盖(6)；

所述第一输入端盖(6)通过多个第二螺栓(5)与所述测试固定箱体(3)的前侧左端固定连接。

4.如权利要求2所述的多型号差速器测试固定箱，其特征在于，所述输入齿轮(4)和第一圆锥滚子轴承(201)之间，设置有输入轴隔套(8)；

所述输入轴隔套(8)套在输入轴(7)的轴肩上，用于输入齿轮(4)的轴向固定。

5.如权利要求2所述的多型号差速器测试固定箱，其特征在于，所述输入轴(7)的后端突出于第二圆锥滚子轴承(22)的部分的四周外壁，固定连接有输入法兰(31)；

所述输入法兰(31)的前端四周外壁，套有第二输入端盖(3)；

所述第二输入端盖(3)通过多个螺栓与所述测试固定箱体(3)的后侧左端固定连接；

第二圆锥滚子轴承(202)的后侧设置有第二输入端盖(3)；

第二输入端盖(3)内贯穿通过输入轴(7)的后端；

所述输入法兰(31)与第二输入端盖(3)之间设置有唇型的第一密封圈(1)。

6.如权利要求5所述的多型号差速器测试固定箱，其特征在于，所述输入法兰(31)的后侧面贴合有第一压板(44)；

所述第一压板(44)通过第一螺栓(45)与输入法兰(31)的后侧面固定连接；

所述输入法兰(31)与外部驱动电机的输入轴相连接。

7.如权利要求1至6中任一项所述的多型号差速器测试固定箱，其特征在于，所述差速器(100)位于一个水平前后贯通的差速器支撑座(20)中；

所述差速器(100)与差速器支撑座(20)固定连接；

差速器支撑座(20)的四周外壁与一个中空的测试齿轮(21)的前端固定连接；

测试齿轮(21)的后端与一个测试齿轮支撑座(23)固定连接；

测试齿轮支撑座(23)的内侧通过一个圆柱滚子轴承(25)安装在一个测试轴轴承座(26)上；

所述第二输出半轴(272)贯穿通过测试轴轴承座(26)；

测试轴轴承座(26)的前端外壁与圆柱滚子轴承(25)之间设置有环形的第一弹性挡圈(22)。