[发明专利]用于立体车库的止挡机构、旋转机构及立体车库

权利要求书

1.一种用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述止挡机构用于安装在立体车库的入口处的旋转盘上，所述旋转盘上设置有用于供汽车进入的轨道，所述止挡机构位于所述轨道的远离所述入口的一端，所述止挡机构用于限制所述汽车的前轮向前运动。

2.根据权利要求1所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述止挡机构包括驱动机构、齿轮、齿条和挡板，所述驱动机构与所述齿轮传动连接，所述齿轮与所述齿条相配合，所述齿条与所述挡板固定连接，所述齿条的长度方向与所述立体车库的高度方向一致，所述挡板能够位于所述汽车的前轮的前方，以限制所述汽车的前轮向前运动。

3.根据权利要求2所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述止挡机构还包括导向部，所述导向部与所述轨道连接；所述齿条设置有导向槽，所述导向槽与所述导向部相配合。

4.根据权利要求3所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述导向部为轴承或滚轮。

5.根据权利要求2所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述挡板包括上板部和下板部，所述上板部与所述下板部固定连接，所述下板部与所述齿条固定连接，所述下板部的板面与所述轨道的长度方向垂直。

6.根据权利要求5所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述上板部的靠近所述汽车的前轮的一侧的边缘设置有圆角。

7.根据权利要求1所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，所述止挡机构包括伸缩装置和挡板，所述伸缩装置的缸体与所述轨道固定连接，所述伸缩装置的活塞杆与所述挡板连接，所述活塞杆的轴线与所述立体车库的高度方向平行。

8.根据权利要求2至6中任一项所述的用于立体车库的止挡机构，其特征在于，还包括传感器和控制器，所述传感器用于检测所述轨道上是否有汽车，所述驱动机构和所述传感器均与所述控制器连接。

9.一种旋转机构，其特征在于，包括旋转盘和如权利要求1至8中任一项所述的用于立体车库的止挡机构，所述用于立体车库的止挡机构与所述旋转盘连接。

10.一种立体车库，其特征在于，包括如权利要求9所述的旋转机构。