[发明专利]可调偏心自行车轮毂离合结构

权利要求书

1.一种可调偏心自行车轮毂离合结构，包括轮毂(1)，轮毂(1)设有轮毂盖(19)，轮毂盖(19)设有方滑槽(6)，所述轮毂(1)内设有齿轮箱(4)，轮轴(12)穿过方滑槽(6)，轮毂(1)与伸缩螺杆(22)固定连接；

所述的伸缩螺杆(22)装配在伞齿轮轴(21)的螺纹孔(36)中，伞齿轮轴(21)上设有伞齿轮(20)，伞齿轮(20)与套在轮轴(12)上的伞形齿轮(23)啮合传动；

其特征是：套在轮轴(12)上的两个伞形齿轮(23)的端部分别与不旋转的离合滑动件(13)卡合连接，弹簧(15)顶在离合滑动件(13)上，离合滑动件(13)移动到其中一个伞形齿轮(23)时，离合滑动件(13)与该伞形齿轮(23)卡合锁定，此时该伞形齿轮(23)与伞齿轮(20)啮合带动伞齿轮轴(21)绕伸缩螺杆(22)旋转，伸缩螺杆(22)在螺纹的作用下从伞齿轮轴(21)中伸出或缩入，同时伸缩螺杆(22)也拉开或缩小轮毂管(1)与轮轴(12)的中心距离，当伸缩螺杆(22)在伞齿轮轴(21)里伸出或缩入到设定的位置时轮毂(1)会顶压顶针(39)，顶针(39)又顶到斜面环(32)通过联动件(18)将离合滑动件(13)与伞形齿轮(23)顶至分离。

2.根据权利要求1所述的一种可调偏心自行车轮毂离合结构，其特征是：所述的离合滑动件(13)端部设有卡爪(34)，卡爪(34)与伞形齿轮(23)的卡槽(33)卡合连接，离合滑动件(13)内径设有定向键(16)，定向键(16)可在轮轴(12)上的定向槽(31)上滑动。

3.根据权利要求1所述的一种可调偏心自行车轮毂离合结构，其特征是：所述的轮轴(12)开有孔(29)通至导向槽(30)，孔(29)中设有推针(3)和缓冲弹簧(38)顶到插销(25)和斜面环(32)连接。

4.一种可调偏心自行车轮毂离合结构，包括轮毂(1)，轮毂(1)设有轮毂盖(19)，轮毂盖(19)设有滑槽(6)，所述的轮毂(1)内设有齿轮箱(4)，轮轴(12)穿过滑槽(6)，轮毂(1)与伸缩螺杆(22)固定连接；

所述的伸缩螺杆(22)装配在伞齿轮轴(21)的螺纹孔(36)中，伞齿轮轴(21)上设有伞齿轮(20)，伞齿轮(20)与套在轮轴(12)上的伞形齿轮(23)啮合传动；

其特征是：套在轮轴(12)上的两个伞形齿轮(23)的端部分别与不旋转的离合滑动件(13)卡合连接，弹簧(15)顶在离合滑动件(13)上，离合滑动件(13)移动到其中一个伞形齿轮(23)时，离合滑动件(13)与该伞形齿轮(23)卡合锁定，此时该伞形齿轮(23)与伞齿轮(20)啮合带动伞齿轮轴(21)绕伸缩螺杆(22)旋转，伸缩螺杆(22)在螺纹的作用下从伞齿轮轴(21)中伸出或缩入，同时伸缩螺杆(22)也拉开或缩小轮毂(1)与轮轴(12)的中心距离，当伸缩螺杆(22)在伞齿轮轴(21)里伸出或缩入到设定的位置时设在轮毂盖(19)上的凸块(5)会顶压拨叉(10)，拨叉(10)直接将离合滑动件(13)与伞形齿轮(23)顶至分离。

5.根据权利要求4所述的一种可调偏心自行车轮毂离合结构，其特征是：所述的离合滑动件(13)端部设有卡爪(34)，卡爪(34)与伞形齿轮(23)的卡槽(33)卡合连接，离合滑动件(13)内径设有定向键(16)，定向键(16)可在轮轴(12)上的定向槽(31)滑动。