[发明专利]手动机翼折叠机构

权利要求书

1.一种用于折叠飞机机翼的机翼折叠装置，所述机翼具有翼尖和翼根，包括：

伸出管，所述伸出管结合至所述机翼的内侧部分和所述机翼的外侧部分，以及其中当所述飞机被配置为飞行时，所述伸出管与所述飞机的横向轴线对齐，所述横向轴线穿过所述机翼的所述翼尖和所述翼根，并且其中当飞机被配置为存放时，所述伸出管被配置为将所述机翼的外侧部分沿着所述横向轴线伸出远离所述机翼的内侧部分；

枢转点，所述枢转点位于所述伸出管和内侧机翼部分之间的结合处，其中响应于所述伸出管沿所述横向轴线伸出，所述伸出管配置成使外侧机翼部分围绕所述横向轴线旋转；以及

对准引导件，其中所述对准引导件包括：缩窄槽，当所述机翼处于飞行形态时，所述缩窄槽与附连至所述伸出管的销相互作用，并响应于所述销与所述缩窄槽相互作用；多个剪切销，所述多个剪切销平行于所述横向轴线并附连至翼梁，每个所述多个剪切销与对应的容座相互作用，以将外侧机翼部分翼梁与内侧机翼部分翼梁接合，以及其中所述伸出管独立于所述内侧机翼部分翼梁和所述外侧机翼部分翼梁。

2.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，所述伸出管围绕所述横向轴线旋转。

3.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，所述枢转点围绕垂直于所述横向轴线的垂直轴线枢转外侧机翼部分，将所述外侧机翼部分置于基本上垂直于内侧机翼部分。

4.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，空气动力学载荷的传递独立于所述伸出管。

5.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，所述多个剪切销将飞行中的空气动力学载荷从外侧机翼部分传递到内侧机翼部分。

6.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，所述多个剪切销中的每个与外侧机翼部分关联。

7.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，每个对应的容座与内侧机翼部分关联。

8.根据权利要求1所述的机翼折叠装置，其特征在于，所述多个剪切销中的每个通过横向锁定销固定在对应的容座中。

9.一种用于折叠飞机机翼的方法，所述机翼具有翼尖和翼根，所述方法包括：

从每个剪切销中抽出横向锁定销；

伸出伸出管，以将外侧机翼部分沿横向轴线平移并远离内侧机翼部分，其中所述伸出管独立结合至所述机翼的内侧部分和所述机翼的外侧部分，所述伸出管独立于外侧机翼部分翼梁和内侧机翼部分翼梁，以及其中所述伸出管与所述横向轴线对齐，所述横向轴线穿过所述机翼的所述翼尖和所述翼根，其中伸出所述伸出管，以脱离将所述外侧机翼部分翼梁结合至所述内侧机翼部分翼梁的多个剪切销，所述多个剪切销在飞行配置中与所述横向轴线对齐；

围绕所述横向轴线旋转所述外侧机翼部分，以将所述外侧机翼部分置于垂直于所述内侧机翼部分；

围绕位于所述伸出管和所述内侧机翼部分之间的结合处的枢转点向后枢转所述外侧机翼部分；以及

将所述外侧机翼部分与所述飞机的机身对齐。

10.根据权利要求9所述的用于折叠飞机机翼的方法，其特征在于，所述外侧机翼部分旋转90度。

11.根据权利要求9所述的用于折叠飞机机翼的方法，其特征在于，当处于飞行形态时，所述外侧机翼部分翼梁的一部分与所述内侧机翼部分翼梁的一部分重叠。

12.根据权利要求9所述的用于折叠飞机机翼的方法，其特征在于，所述伸出管独立于在外侧机翼翼梁和内侧机翼翼梁之间传递的空气动力学载荷。

13.根据权利要求9所述的用于折叠飞机机翼的方法，其特征在于，所述外侧机翼部分包括围绕所述伸出管的浮动轴承，以及其中所述浮动轴承将所述外侧机翼部分垂直于所述横向轴线并围绕所述伸出管移位。