[发明专利]一种自充电式激光导航防撞搬运车在审
| 申请号: | 201910038557.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN109591916A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 孙伟生;王冬 | 申请(专利权)人: | 江苏科瑞恩自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B60R19/16;B60R19/18;B60L53/16;G05D1/02 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车体 自动充电装置 导航模块 工业电脑 激光导航 驱动模块 自充电式 电源 搬运车 防撞 缓冲模块 操作安全性 激光扫描器 充电位置 缓冲弹簧 缓冲挡板 线性连接 自动运行 尾端 电量 收缩 损伤 | ||
1.一种自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,包括:电源、车体、驱动模块、工业电脑、导航模块、撞击缓冲模块和自动充电装置,所述导航模块包括设置在车体前端的激光扫描器,所述驱动模块设置在车体正下方,所述电源和工业电脑设置在车体中,所述工业电脑分别与驱动模块、电源、自动充电装置和导航模块线性连接,所述撞击缓冲模块设置在车体的前端,所述自动充电装置设置在车体的尾端。
2.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述驱动模块包括第一电机、第一驱动轮、第二电机和第二驱动轮,所述第一驱动轮和第二驱动轮对称设置在车体底部,所述第一电机与工业电脑线性连接并驱动第一驱动轮的旋转,所述第二电机与工业电脑线性连接并驱动第二驱动轮的旋转。
3.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述导航模块还包括设置在车体前端的视觉检测摄像头。
4.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述车体前端下方设置有万向轮,所述车体尾端下方设置有定向轮。
5.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述车体顶面的中部和尾部设置有平板进行覆盖。
6.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述车体上设置有升降定位机构,所述升降定位机构包括导向机构、升降棒和复位弹簧,所述导向机构设置在车体内,所述升降棒设置在导向机构中并竖直向上延伸至车体上方,所述导向机构中设置有与升降棒对应的导向孔,所述复位弹簧设置在导向孔中并对升降棒进行弹性支撑。
7.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述自动充电装置包括推杆电机、通电铜棒、导向杆、导向套、顶板、底板、立架和限位开关,所述推杆电机设置在底板上,所述顶板设置在推杆电机的顶部,所述导向杆分别设置在顶板四个角的位置并指向下方,所述导向套分别设置在底板上并与导向杆同心,所述顶板上设置有绝缘固定块,所述通电铜棒顶部固定在绝缘固定块上并竖直指向下方,所述底板上设置有与通电铜棒对应的通孔,所述推杆电机和限位开关分别与工业电脑线性连接,所述电源为可充电电池,含有充放电管理电路,所述通电铜棒与电源上的充放电管理电路相连接,所述立架位于顶板一侧,所述限位开关设置在立架上且分别位于顶板的上方和下方。
8.根据权利要求7所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述通电铜棒的底部设置有锥形绝缘体。
9.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述撞击缓冲模块包括缓冲挡板、导向柱、导向板、缓冲弹簧和安装块,所述导向板和安装块设置在车体前端底部,所述导向板位于安装块的前方,所述导向柱设置在安装块上且贯穿导向板而延伸至车体前方,所述缓冲弹簧设置在导向柱上并位于导向板前方,所述安装块上设置有与导向柱对应的安装孔,所述导向柱尾端设置有位于安装块后方的限位柱,所述缓冲挡板包括横梁及设置在横梁前部的弧形橡胶板。
10.根据权利要求1所述的自充电式激光导航防撞搬运车,其特征在于,所述车体侧面设置有与工业电脑线性连接的距离传感器,所述车体顶面前端设置有与工业电脑线性连接的空气开关、启停按钮、急停按钮、指示灯以及触摸屏,所述车体尾部设置有与工业电脑线性连接的无线通信模块。
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