[发明专利]一种基于车联网的汽车监控系统在审

专利信息
申请号: 201910030483.2 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN109624923A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 李志豪;王树凤;崔国臣;刘哲;袁亚东 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B60R25/102 分类号: B60R25/102;B60R25/30;B60R25/40;B60R1/00
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 代理人: 陈海滨
地址: 266590 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车联网 太阳能供电 微型处理器 发射器 感应系统 视频拍摄 网络信号 供电系统 报警控制系统 汽车监控系统 车载供电 存储系统 汽车 蓄电池 电线连接 机构设置 监控汽车 无线信号 系统安装 系统结构 前部 车身 电线
【说明书】:

发明公开一种基于车联网的汽车监控系统,包括供电系统、感应系统、视频拍摄系统、存储系统、微型处理器、网络信号发射器、车联网平台和报警控制系统,供电系统包括车载供电机构和太阳能供电机构,太阳能供电机构设置在汽车的顶端的前部上,车载供电机构和太阳能供电机构均通过电线与设置在汽车内的第一蓄电池相连;感应系统和视频拍摄系统安装在汽车的车身上,感应系统和视频拍摄系统均通过线路与微型处理器相连;微型处理器通过电线连接存储系统和网络信号发射器,网络信号发射器通过无线信号与车联网平台及报警控制系统相连通。该系统结构简单,安装和操作方便,可更高效准确的监控汽车是否受到破坏。

技术领域

本发明涉及机械电子领域,具体涉及一种基于车联网的汽车监控系统。

背景技术

汽车在现代人的生活中已经成为必不可少的交通运输工具,随之而来的,汽车被人打砸,汽车中的物品被盗等情况也逐渐增多。特别是当汽车所在的停车范围内,没有安装监控或者监控因损坏等原因无法正常拍摄时,不法分子经常利用这些条件在驾驶员短暂停车、购物、休息的时候,通过破坏汽车玻璃等手段进行偷窃,或者通过包里手段对汽车进行打砸。

市场上存在的行车记录仪,一般是安装在车体的前部,只能对车体的前方进行画面的拍摄,并且由于记录仪自身内存的限制,拍摄后的视频在行车记录仪内的储存量较少。这就缺少了一种能够将汽车处于停车状态信息,以及不法分子的图片视频信息等快速传送至车主手机和网上报警平台的针对性防盗报警装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于车联网的汽车监控系统,该系统结构简单,安装和操作方便,可更高效准确的监控汽车是否受到破坏。

本发明为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:

一种基于车联网的汽车监控系统,包括供电系统、感应系统、视频拍摄系统、存储系统、微型处理器、网络信号发射器、车联网平台和报警控制系统,供电系统包括车载供电机构和太阳能供电机构,太阳能供电机构设置在汽车的顶端的前部上,车载供电机构和太阳能供电机构均通过电线与设置在汽车内的第一蓄电池相连;

感应系统和视频拍摄系统安装在汽车的车身上,感应系统和视频拍摄系统均通过线路与微型处理器相连;

存储系统、微型处理器和网络信号发射器安装在汽车的顶端的后部上,微型处理器通过电线连接存储系统和网络信号发射器,网络信号发射器通过无线信号与车联网平台及报警控制系统相连通。

优选的,所述感应系统包括车门压力传感器、车头压力传感器、车身压力传感器和车尾压力传感器,车门压力传感器有多个,汽车的每个车门内安装有一个车门压力传感器;

车头压力传感器有两个,两个车头压力传感器安装到汽车的发动机盖上;

车身压力传感器有四个,四个车身压力传感器分别安装在汽车车身的四个拐角处;

车尾压力传感器有两个,两个车尾压力传感器安装到汽车的车后盖上,车门压力传感器、车头压力传感器、车身压力传感器和车尾压力传感器均通过线路与微型处理器相连。

优选的,所述视频拍摄系统包括后视镜摄像头、车头摄像头和车尾摄像头,后视镜摄像头设置在汽车的后视镜内;

车头摄像头安装在汽车车牌安装部上方的汽车车身上,车尾摄像头安装到汽车的车后盖的后端面上,后视镜摄像头、车头摄像头和车尾摄像头均通过线路与微型处理器相连。

优选的,所述报警控制系统包括手机报警软件和车载报警器,车载报警器安装到汽车上;

微型控制器通过信号线与车载报警器相连,手机报警软件通过无线信号与网络信号发射器相连通。

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