[发明专利]一种基于车联网的汽车监控系统在审
| 申请号: | 201910030483.2 | 申请日: | 2019-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN109624923A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 李志豪;王树凤;崔国臣;刘哲;袁亚东 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;B60R25/30;B60R25/40;B60R1/00 |
| 代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
| 地址: | 266590 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车联网 太阳能供电 微型处理器 发射器 感应系统 视频拍摄 网络信号 供电系统 报警控制系统 汽车监控系统 车载供电 存储系统 汽车 蓄电池 电线连接 机构设置 监控汽车 无线信号 系统安装 系统结构 前部 车身 电线 | ||
1.一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,包括供电系统、感应系统、视频拍摄系统、存储系统、微型处理器、网络信号发射器、车联网平台和报警控制系统,供电系统包括车载供电机构和太阳能供电机构,太阳能供电机构设置在汽车的顶端的前部上,车载供电机构和太阳能供电机构均通过电线与设置在汽车内的第一蓄电池相连;
感应系统和视频拍摄系统安装在汽车的车身上,感应系统和视频拍摄系统均通过线路与微型处理器相连;
存储系统、微型处理器和网络信号发射器安装在汽车的顶端的后部上,微型处理器通过电线连接存储系统和网络信号发射器,网络信号发射器通过无线信号与车联网平台及报警控制系统相连通。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,所述感应系统包括车门压力传感器、车头压力传感器、车身压力传感器和车尾压力传感器,车门压力传感器有多个,汽车的每个车门内安装有一个车门压力传感器;
车头压力传感器有两个,两个车头压力传感器安装到汽车的发动机盖上;
车身压力传感器有四个,四个车身压力传感器分别安装在汽车车身的四个拐角处;
车尾压力传感器有两个,两个车尾压力传感器安装到汽车的车后盖上,车门压力传感器、车头压力传感器、车身压力传感器和车尾压力传感器均通过线路与微型处理器相连。
3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,所述视频拍摄系统包括后视镜摄像头、车头摄像头和车尾摄像头,后视镜摄像头设置在汽车的后视镜内;
车头摄像头安装在汽车车牌安装部上方的汽车车身上,车尾摄像头安装到汽车的车后盖的后端面上,后视镜摄像头、车头摄像头和车尾摄像头均通过线路与微型处理器相连。
4.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,所述报警控制系统包括手机报警软件和车载报警器,车载报警器安装到汽车上;
微型控制器通过信号线与车载报警器相连,手机报警软件通过无线信号与网络信号发射器相连通。
5.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,所述太阳能供电机构包括太阳能电池片和密封透明板,汽车的车身的顶端的前部上开设有第一卡槽,太阳能电池片安装到第一卡槽内,密封透明板卡接到第一卡槽内并通过密封胶与汽车的车身固连。
6.根据权利要求5所述的一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,所述汽车的顶端的内端面设置有第一安装壳,第一蓄电池、第一安装壳、存储系统、微型处理器和网络信号发射器均位于第一安装壳内;蓄电池通过电线与存储系统相连。
7.根据权利要求3所述的一种基于车联网的汽车监控系统,其特征在于,所述后视镜内部上侧的外边角端上开设有第一槽口,后视镜摄像头安装在第一槽口内。
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