[发明专利]综合保障电源供电系统

说明书

本发明公开了一种综合保障电源供电系统，包括综合电源设备，所述综合电源设备包括三相、单相市电输入端口、三相柴油发电输入端口、三相取力发电输入端口和直流电池输入端口以及高压直流输出端、直流不间断输出端、单相交流不间断输出端、三相交流旁路输出端和单相交流旁路输出端；所述综合电源设备包括以下五种供电模式：三相市电供电模式、单相市电供电模式、柴油发电模式、取力发电模式和直流电池供电模式。本发明提供一种综合保障电源供电系统，为后勤保障车提供供电及供电管理，保障作业人员在作战训练环境下的生活食宿以通信的电力需求。

技术领域

本发明属于电源管理技术领域，具体涉及一种综合保障电源供电系统。

背景技术

目前军队野外执行任务正常需要两辆车配合出行，一辆车用于执行任务，另一辆用于后勤保障，后勤保障车内部设备主要包括：作战使用类设备、服务保障类设备等(包括：照明系统、通信系统、炊事系统、营房系统等)，而各类设备在不同应用环境和使用条件下具有不同的设备优先级和供电配比，并且全天24小时内也各有不同需求特点(例如在照明、功耗和运行特性等方面)。因此，该后勤保障车的综合电源至少应具备以下能力：a)同时满足多类设备供电需求；b)针对时间特性进行供电智能化调配；c)能够智能调配各类设备的供电配额和供电需求；d)实现无人值守下的设备使用和预警、报警；e)实现设备的远程统一管理和状态监测等等；同时该综合电源也可以用在房车等设备上，具备综合用电保障能力。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种具有上述能力的综合保障电源供电系统，为后勤保障车提供供电及供电管理，保障作业人员在作战训练环境下的生活食宿以通信的电力需求；设备采用智能化实时监测管理技术，精准、自动实现外部供电电力变化、作业用电变化条件下的电力自动调配和智能化监管，为作业人员及设备提供安全可靠的用电保障，保障作战训练任务。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种综合保障电源供电系统，包括综合电源设备，所述综合电源设备包括多个输入端口和多个输出端口；所述多个输入端口分别包括三相市电输入端口、单相市电输入端口、三相柴油发电输入端口、三相取力发电输入端口和直流电池输入端口；所述多个输出端口包括高压直流输出端口、直流不间断输出端口、单相交流不间断输出端口、三相交流旁路输出端口和单相交流旁路输出端口；

所述综合电源设备包括以下五种供电模式：三相市电供电模式、单相市电供电模式、三相柴油发电模式、三相取力发电模式和直流电池供电模式。

所述的五种供电模式的优先顺序为：三相市电供电模式或单相市电供电模式优先于三相柴油发电模式，三相柴油发电模式优先于三相取力发电模式，三相取力发电模式优先于直流电池供电模式。

进一步地说，所述电源供电系统还设有双电源模式。

进一步地说，所述双电源模式为：三相柴油发电模式下，柴油发电机供电给其他支路，同时启用三相取力发电模式单独供电给临时启用的大功率设备。

进一步地说，所述双电源模式的工作流程为：柴油机供电模式下，当电源供电系统的检测模块检测到柴油发电机的实时输出功率达到90％及以上,则系统提示开启控制3，工作人员手动开启三相取力发电模式，然后启动双电源模式，切换为双电源模式；若柴油发电机的实时输出功率小于90％,则开启控制4，再开启其他支路，然后再次对当前输出功率进行检测是否达到90％，重复上述步骤。

进一步地说，三相市电供电模式为：电源供电系统的检测模块检测到三相市电输入端口有输入，打开任意想打开负载支路，检测模块同时检测实时输出功率是否达到90％及以上，当实时输出功率达到90％及以上，系统提示关闭暂时不用的支路，工作人员手动关闭某一支路，系统确认已关闭某一支路，检测模块重新检测当前输出功率是否达到90％；当实时输出功率小于90％时，继续打开其他支路开关，系统确认其他支路已打开，检测模块再次对当前输出功率进行检测是否达到90％，重复上述步骤。