[发明专利]一种升降结构及锚杆钻车在审
申请号: | 201910023837.0 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN109437049A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 李钦彬;司癸卯;崔治;任军;王兴文;李帅 | 申请(专利权)人: | 江苏中贵重工有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;E21D20/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨志廷 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 补偿机构 升降结构 升降 升降移动 锚杆钻车 设备技术领域 支护机械 平行 垂直 申请 | ||
1.一种升降结构,用于将第一基体相对第二基体沿第一预设方向做升降移动,其特征在于:
所述升降结构包括升降补偿机构,所述升降补偿机构与所述第二基体之间具有多个支点;
所述升降补偿机构设置于所述第一基体与所述第二基体之间,所述升降补偿机构分别连接于所述第一基体和所述第二基体;
所述升降补偿机构可沿所述第一预设方向做升降移动,使得所述第一基体所在的平面始终垂直于所述第一预设方向。
2.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于:
所述升降补偿机构包括多个伸缩件,所述多个伸缩件限定所述多个支点;
所述多个伸缩件中的其中一个伸缩件的一端连接于所述第一基体,所述多个伸缩件中的其中一个伸缩件的另一端转动连接于所述第二基体。
3.根据权利要求2所述的升降结构,其特征在于:
所述伸缩件的数量为三个,所述三个伸缩件呈三角形方位排列;
所述伸缩件为液压油缸。
4.根据权利要求2所述的升降结构,其特征在于:
所述升降补偿机构包括转动件;
所述转动件的一端转动连接于所述第二基体,所述转动件的另一端连接于所述第一基体;
所述多个伸缩件呈平行于所述转动件的直线排列。
5.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于:
所述升降结构包括升降限位机构;
所述升降限位机构的一端转动连接于所述第一基体,所述升降限位机构的另一端连接于所述第二基体,从而限制所述第一基体沿第二预设方向移动,限制所述第一基体沿第三预设方向移动。
6.根据权利要求1所述的升降结构,其特征在于:
所述升降结构包括升降限位机构;
所述升降补偿机构包括转动件、支撑板和多个伸缩件;
所述支撑板设置在所述第一基体与所述第二基体之间;
所述转动件的一端转动连接于所述支撑板,所述转动件的另一端连接于所述第一基体;
所述多个伸缩件中的其中一个伸缩件的一端连接于所述支撑板,所述多个伸缩件中的其中一个伸缩件的另一端连接于所述第一基体,所述多个伸缩件呈平行于所述转动件的直线排列;
所述升降限位机构的一端连接于所述支撑板,所述升降限位机构的另一端连接于所述第二基体。
7.根据权利要求5或6所述的升降结构,其特征在于:
所述升降限位机构包括四杆机构。
8.根据权利要求5或6所述的升降结构,其特征在于:
所述升降限位机构包括剪叉式升降机构。
9.一种锚杆钻车,其特征在于:
所述锚杆钻车具有权利要求1-8中任一项所述的升降结构;
所述锚杆钻车还包括移动履带和操控台;
所述移动履带连接于所述第二基体,所述操控台连接于所述第一基体。
10.根据权利要求9所述的锚杆钻车,其特征在于:
所述锚杆钻车包括钻臂,所述钻臂具有钻头;
所述钻臂连接于所述第一基体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏中贵重工有限公司,未经江苏中贵重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910023837.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种液压升降平台
- 下一篇:一种用于狭窄空间内箱体垂直起重的工具