[发明专利]用于钢板组合连续梁的系统加固方法有效
申请号: | 201910023139.0 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN109695205B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 马志芳;谢小山;王为林;杜玲霞;袁媛;闫玉萍;陈彦恒;随灿;孙洪硕;卢再光;刘阳;孙丽娟 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 刘一晓 |
地址: | 451460 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 钢板 组合 连续 系统 加固 方法 | ||
1.一种用于钢板组合连续梁的系统加固方法,其特征在于:包括如下步骤:
第一步,在组合梁弯矩零点附近搭设临时支架,并在临时支架上安装千斤顶;
第二步,用千斤顶对组合梁进行第一次顶升,拆除中墩盖梁上的支座系统,并凿除中墩墩顶负弯矩区桥面板的破损混凝土;所述负弯矩区桥面板的破损混凝土凿除长度不超过桥梁跨径的0.3倍;
第三步,用千斤顶对组合梁进行第二次顶升,吊装预制槽形梁将其安装在中墩盖梁上,并将预制槽形梁上翼缘与工字梁下翼缘焊接相连;同时,在中墩盖梁上植入纵向筋和竖向筋,在工字梁的钢腹板内侧焊接栓钉;
第四步,浇筑中墩墩顶混凝土,再浇筑预制槽形梁底板混凝土,最后浇筑负弯矩区桥面板混凝土;
第五步,待混凝土达到设计强度,卸载千斤顶,拆除临时支架,完成施工。
2.根据权利要求1所述的用于钢板组合连续梁的系统加固方法,其特征在于:所述预制槽形梁的纵向长度为桥梁跨径的0.3-0.5倍,高度为桥梁跨径的0.009-0.011倍。
3.根据权利要求1所述的用于钢板组合连续梁的系统加固方法,其特征在于:所述预制槽形梁底板混凝土的厚度为30-55cm。
4.根据权利要求1所述的用于钢板组合连续梁的系统加固方法,其特征在于:所述预制槽形梁的两侧立板上焊接有纵向加强肋。
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