[发明专利]一种防汽车碰撞的新型路灯及其制造和使用方法

权利要求书

1.一种防汽车碰撞的新型路灯，包括底座(1)、保护套(10)、插杆(12)、滑槽(14)、滑块(17)、支撑杆(23)和太阳能发电板(25)，其特征在于：所述底座(1)上方固定有防碰撞底座(2)，且防碰撞底座(2)内部安装有轴承(3)，所述轴承(3)内部套有防碰撞橡胶辊(4)，且防碰撞橡胶辊(4)末端穿插于防碰撞底座(2)内部，所述防碰撞底座(2)上方安装有主路灯杆(5)，且主路灯杆(5)外壁上设置有把手(6)，所述把手(6)一侧连接有齿轮(7)，且齿轮(7)设置于主路灯杆(5)内部，所述齿轮(7)一侧固定有卡棍(8)，且卡棍(8)一侧设置有卡槽(9)，所述卡槽(9)设置于主路灯杆(5)内壁上，所述保护套(10)设置于主路灯杆(5)上方边缘，且保护套(10)内部穿插有固定栓(11)，所述插杆(12)穿插于主路灯杆(5)内部上方，且插杆(12)一侧外壁上固定有卡齿(13)，所述卡齿(13)一侧连接有齿轮(7)，所述滑槽(14)安装于插杆(12)一侧外壁上，且滑槽(14)内部安装有密封板(15)，所述密封板(15)设置于插杆(12)内部一侧，且密封板(15)内部上方安装有弹簧(16)，所述滑块(17)穿插于滑槽(14)内部，且滑块(17)末端设置有动滑轮(18)，所述动滑轮(18)设置于插杆(12)内部，且动滑轮(18)外壁上设置有钢索(19)，所述钢索(19)末端连接有钩子(20)，且钩子(20)上方固定有伺服电机(21)，所述伺服电机(21)设置于插杆(12)内部上方，且伺服电机(21)一侧安装有收线辊(22)，所述收线辊(22)外壁上套有钢索(19)，所述支撑杆(23)固定于滑块(17)外壁上，且支撑杆(23)一侧设置有插杆(12)，所述支撑杆(23)一侧末端安装有路灯(24)，所述太阳能发电板(25)设置于插杆(12)上方边缘。

2.根据权利要求1所述的一种防汽车碰撞的新型路灯，其特征在于：所述防碰撞橡胶辊(4)通过轴承(3)与防碰撞底座(2)构成旋转结构，且防碰撞橡胶辊(4)一共设置有三个，并且防碰撞橡胶辊(4)等距离分布于防碰撞底座(2)上，而且防碰撞底座(2)设置于防碰撞橡胶辊(4)两端。

3.根据权利要求1所述的一种防汽车碰撞的新型路灯，其特征在于：所述把手(6)、齿轮(7)与卡棍(8)构成固定结构，且卡棍(8)与卡槽(9)在同一水平面上，并且卡棍(8)末端与卡槽(9)的开口形状一致。

4.根据权利要求1所述的一种防汽车碰撞的新型路灯，其特征在于：所述卡齿(13)均匀分布于插杆(12)外壁上，且插杆(12)与主路灯杆(5)之间为套接连接，并且插杆(12)的移动距离等于底端卡齿(13)到顶端卡齿(13)之间的距离，而且卡齿(13)的宽度小于齿轮(7)的宽度，同时齿轮(7)的宽度大于卡齿(13)的宽度的距离等于卡棍(8)边缘与卡槽(9)内壁之间的距离。

5.根据权利要求1-4所述的一种防汽车碰撞的新型路灯，其特征在于：密封板(15)为伸缩机构，且密封板(15)的宽度大于滑槽(14)的开口宽度，并且密封板(15)的伸缩距离等于弹簧(16)的形变量。

6.根据权利要求1-5所述的一种防汽车碰撞的新型路灯，其特征在于：滑块(17)与滑槽(14)之间为滑动连接，且滑块(17)的滑动距离等于密封板(15)的伸缩距离。