[发明专利]一种伺服气缸有效
| 申请号: | 201910014089.X | 申请日: | 2019-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN109812467B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 刘永平 | 申请(专利权)人: | 珠海市广源信科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伺服 气缸 | ||
1.一种伺服气缸,包括伺服气缸本体(1)和机箱(2),所述伺服气缸本体(1)的外表面活动连接有伺服气缸壳体(3),其特征在于:所述伺服气缸壳体(3)的顶部固定连接有卡板(4),所述卡板(4)顶部的两侧均开设有螺纹槽(5),所述机箱(2)内部的两侧均滑动连接有滑块(6),两个所述滑块(6)之间固定连接有横板(7),所述横板(7)底部的两侧均转动连接螺纹套(8),两个所述螺纹套(8)的内表面螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的外表面与螺纹槽(5)的内表面螺纹连接,两个所述螺纹套(8)的表面均固定连接有第一齿轮(10),所述横板(7)的底部且位于两个螺纹套(8)之间转动连接有转轴(11),所述转轴(11)的表面固定连接有第二齿轮(12),所述第二齿轮(12)的一侧与第一齿轮(10)的一侧啮合,所述转轴(11)的顶端贯穿横板(7)的一侧并延伸至横板(7)另一侧,所述转轴(11)的顶端固定连接有转套(13),所述横板(7)底部的两侧均固定连接有复位弹簧(14),且复位弹簧(14)的一端与机箱(2)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种伺服气缸,其特征在于:所述伺服气缸本体(1)的上下表面均固定连接有滑板(15),且滑板(15)设置有四个,所述滑板(15)的一侧与伺服气缸壳体(3)的内表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种伺服气缸,其特征在于:所述伺服气缸壳体(3)的右侧固定连接有凸块(16),所述机箱(2)内表面的右侧开设有凹槽(17),所述凹槽(17)的内表面与凸块(16)的外表面卡接。
4.根据权利要求1所述的一种伺服气缸,其特征在于:所述伺服气缸本体(1)的右侧固定连接有安装板(18),所述安装板(18)的右侧滑动连接有滑动座(19),且滑动座(19)设置有两个,两个所述滑动座(19)的表面均转动连接有连接杆(20)。
5.根据权利要求4所述的一种伺服气缸,其特征在于:所述伺服气缸壳体(3)的内部固定连接有固定杆(21),所述固定杆(21)表面的两侧均滑动连接有滑套(26),所述连接杆(20)中的上连接杆远离安装板(18)的一端与所述滑套(26)中的上滑套转动连接,所述连接杆(20)中的下连接杆远离安装板(18)的一端与所述滑套(26)中的下滑套转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种伺服气缸,其特征在于:所述固定杆(21)的表面套设有伸缩弹簧(22),且伸缩弹簧(22)设置有两个,所述伸缩弹簧(22)中的上伸缩弹簧的下端与所述滑套(26)中的上滑套的上端固定连接,所述伸缩弹簧(22)中的下伸缩弹簧的上端与所述滑套(26)中的下滑套的下端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种伺服气缸,其特征在于:所述机箱(2)内表面的底部开设有限位槽(23),所述限位槽(23)的内部滑动连接有梯形限位块(24),所述梯形限位块(24)的底部固定连接有限位弹簧(25),且限位弹簧(25)的底端与限位槽(23)内表面的底部固定连接。
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