[发明专利]电动车增程器有效

专利信息
申请号: 201910009351.1 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109695571B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 陈志敏;陈艺方;向彬;陈俊儒;陈前程 申请(专利权)人: 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
主分类号: F04C11/00 分类号: F04C11/00;F04C15/00;F01M1/02
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 400052 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 电动车 增程器
【权利要求书】:

1.一种电动车增程器,其特征在于:包括发动机和电机,所述发动机的曲轴与电机的转子传动配合,所述发动机包括左曲轴箱以及与左曲轴箱右侧配合的右曲轴箱,所述右曲轴箱上自身形成一容纳腔,所述容纳腔用于安装机油泵转子,使得容纳腔作为机油泵壳;

所述左曲轴箱上至少有一个限位装置,所述限位装置具有一个限制正时链条沿径向向外运动的限位端,所述限位端从径向上与正时链条的正时链轮的齿顶圆之间具有设定的距离范围;所述正时链轮与曲轴传动配合;

所述限位装置的限位端距正时链轮齿顶圆之间的距离可调;

所述左曲轴箱侧面设置有贯通在箱体上的曲轴轴承安装孔,左曲轴箱侧面围绕曲轴轴承安装孔集成有若干个用于安装电机定子的定子安装凸台,所述左曲轴箱侧面上还集成有用于安装触发器的触发器安装凸台,所述定子安装凸台和触发器安装凸台集成于左曲轴箱同侧且触发器安装凸台位于定子安装凸台外侧;

所述限位装置为螺纹连接于左曲轴箱上的限位杆,所述限位杆的内侧端部为所述限位端,限位杆的外侧端部用于调整限位杆与曲轴箱的安装位置从而调整所述限位端于正时链轮齿顶圆之间的距离。

2.根据权利要求1所述的电动车增程器,其特征在于:所述容纳腔的开口设有一机油泵盖,所述机油泵转子由该机油泵盖封闭在所述容纳腔内,所述机油泵转子通过驱动轴安装于容纳腔,所述驱动轴一端转动配合支撑于容纳腔底部形成的轴座,另一端转动配合伸出机油泵盖并由驱动装置驱动转动。

3.根据权利要求2所述的电动车增程器,其特征在于:所述驱动装置包括一对啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述从动齿轮与驱动轴传动配合,所述主动齿轮与曲轴传动配合。

4.根据权利要求1所述的电动车增程器,其特征在于:所述限位端正对正时链条于正时链轮相切处。

5.根据权利要求1所述的电动车增程器,其特征在于:所述左曲轴箱侧面围绕曲轴轴承安装孔有同心设置向下沉陷的油封安装孔,所述油封安装孔与定子安装凸台位于左曲轴箱同侧。

6.根据权利要求1所述的电动车增程器,其特征在于:所述右曲轴箱外侧固定连接有风扇叶轮,所述风扇叶轮与曲轴传动配合,所述右曲轴箱上设置有与风扇叶轮配合使用的通风孔。

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