[发明专利]基于线上货运平台的货物追踪方法在审

专利信息
申请号: 201910006225.0 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109740991A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 臧剑;童火平 申请(专利权)人: 杭州卓凯科技有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06K17/00;G07C9/00
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 代理人: 汤时达
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 后台控制系统 货物追踪 货物 手持终端 智能柜 放入 车主 站点 发送 摄像头 储存单元 处理单元 反馈信息 货物分类 货物状态 身份验证 实时监测 通信模块 条形码 验证码 智能锁 驾驶室 货架 匹配 交付 交接 反馈 分配 记录 检查 保证
【说明书】:

发明公开了基于线上货运平台的货物追踪方法,其步骤如下:在驾驶室和智能柜内安装摄像头,根据货物分类信息和车辆分配规格,后台控制系统内的处理单元匹配对应的车辆、货架、条形码和智能柜,通过身份验证后,向后台控制系统向手持终端发送验证码,打开智能锁,放入货物后关闭,手持终端中的第二通信模块发送反馈信息至后台控制系统,后台控制系统的第一储存单元进行记录,确认后由交接的两个车主同时检查货物状态,确认后,将货物放入下一个车辆中,到达目的地站点后,确认无误后交付给目的地站点,如出现货物有损坏的问题,反馈至后台控制系统。该基于线上货运平台的货物追踪方法,实时监测车主及货物的状态,进一步保证了货物的安全性。

技术领域

本发明涉及货运追踪技术领域,具体为基于线上货运平台的货物追踪方法。

背景技术

货运由运输业者提供货物运输,通过货运平台登记货物信息和目的地,由运输业提供者运送至目的地。

随着现在社会的发展和互联网技术的不断革新,人们对于货运的安全要求在逐步的提高,但是现在的线上货运平台,存在对货物的追踪不够明确,当货物发生损坏的情况下无法确定责任的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供基于线上货运平台的货物追踪方法,以解决上述背景技术中提出对货物的追踪不够明确,当货物发生损坏的情况下无法确定责任的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:基于线上货运平台的货物追踪方法,其步骤如下:

步骤一:在驾驶室和智能柜内安装摄像头,监控装置的数据存储在第二存储单元内,通过第三通信单元和第一通信单元的相互配合将实时画面信息传送至出发站点、中转站点和目的地站点的后台控制系统,货物送到出发站点,工作人员打开后台控制系统的新建单元,新建订单,录入货物信息,根据货物分类信息和车辆分配规则,后台控制系统内的处理单元匹配对应的车辆、货架、条形码和智能柜;

步骤二:车主拿走货物,根据分配信息,向后台控制系统发送打开对应智能柜上智能锁的指令,通过身份验证后,向后台控制系统向手持终端发送验证码,打开智能锁,放入货物后关闭智能锁;

步骤三:车辆启动后,向后台控制系统生成行车路线并发送至手持终端,车辆正常行驶并到达目的地,确认货物无误后,交付并完成订单,当车辆实际行驶路线偏离后台控制系统设定的行车路线时,手持终端中的第二通信模块发送反馈信息至后台控制系统,后台控制系统的第一储存单元进行记录;

步骤四:到达中转站后,货物需要换乘时,车主通过手持终端向后台控制系统发送打开智能锁的指令,确认后由交接的两个车主同时检查货物状态,确认无误后,将货物放入下一个车辆中,并在后台控制系统中更新货物信息,若出现货物损坏的情况,通过手持终端反馈至后台控制系统并记录;

步骤五:到达目的地站点后,车主与站点交接人同时检查货物,确认无误后交付给目的地站点,由目的地站点交于收货人,如出现货物有损坏的问题,反馈至后台控制系统包括后台控制系统、出发站点、目的地站点、中转站点、手持终端、货车、货架、条形码、智能柜及智能锁和监控装置;

进一步的,所述出发站点、目的地站点和中转站点内安装有后台控制系统,后台控制系统用于记录、处理并保存货物信息和车辆信息,根据车辆分配规则分配相应的货车,实时监测车辆内货物及车主的状态,并完成货物的运输和追踪,手持终端安装在货车内,手持终端与后台控制系统数据相连,便于车主在开启智能锁时与后台控制系统联系,监控装置安装在货车内,监控装置与后台控制系统数据相连,便于后台控制系统监测车主及货物的状态

进一步的,所述后台控制系统包括新建单元、第一通信单元、第一储存单元和处理单元,新建单元用于新建订单信息,处理单元根据新建单元录入的信息和储存单元储存的信息,分配货物相应的车辆,通信单元用于数据的传输;

进一步的,所述新建单元包括日期、货物种类和目的地;

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