[发明专利]一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统及方法

权利要求书

1.一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，包括液压泵（1）和液压缸（4），其特征在于：所述液压泵（1）和液压缸（4）之间并联设置有稳压单元（2）和保压单元（3）；

所述稳压单元（2）包括与液压泵（1）依次连接的减压阀A（21）、电液换向阀（22）和液控单向阀（23），所述液控单向阀（23）连接有电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25），所述电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25）并列设置，所述液压缸（4）的无杆腔与电磁换向阀A（24）连接，所述液压缸（4）的有杆腔与电磁换向阀B（25）连接；

所述电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25）上均安装有单向阻尼器（5），所述单向阻尼器（5）包括阀体（51），所述阀体（51）内活动设置有阻尼芯（54），所述阀体（51）的上端开口通过弹簧A（52）与阻尼芯（54）的一端连接，所述阻尼芯（54）的另一端通过弹簧B（53）与阀体（1）的下端开口连接，所述阻尼芯（54）上设置有连通阀体（51）上端开口和下端开口的导孔（55），所述导孔（55）的直径为 0.6-1mm；

所述保压单元（3）包括与液压泵（1）连接的电磁换向阀C（31），所述电磁换向阀C（31）连接有减压阀B（32）、单向阀（33）和蓄能器（34），所述减压阀B （32）和单向阀（33）并列设置，且一端均与液压缸（4）的无杆腔连接，另一端均与蓄能器（34）连接。

2.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述述减压阀B（32）和单向阀（33）并联后一端与蓄能器（34）之间设置有压力传感器A（35），另一端与液压缸（4）之间设置有压力传感器B（36）。

3.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述液压泵（1）的出口端设置有溢流阀（6）和压力表（7）。

4.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述弹簧A（52）和弹簧B（53）均径螺旋弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述阻尼芯（54）长度为阀体（51）长度的三分之一到二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述阀体(51)的两端均设置有连接卡环，所述弹簧A（52）和弹簧B（53）均连接卡环上。

7.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述的液压泵(1)的进油口端设有集滤器。

8.根据权利要求1所述的一种稳压式夹紧飞机蒙皮系统，其特征在于：所述蓄能器（34）内设置有压力传感器，，所述蓄能器（34）的出口端设置有泄压阀。

9.一种稳压式夹紧飞机蒙皮方法，其特征在于：包括以下步骤：

A、液压泵（1）打出液压油，经过溢流阀（6）调压后，设定液压缸（4）带动钳口的夹紧力为P₀, 液压油通过油管路分别进入稳压单元（2）和保压单元（3）；

B、在稳压单元（2）中液压油通过油管路依次经过减压阀A（21）、电液换向阀（22）和液控单向阀（23），液控单向阀（23）连接两个油管路分别连接电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25），当需要钳口夹紧蒙皮时，液压油通过一个油管路上电磁换向阀A（24）进入液压缸（4）的无杆腔，向外推动液压缸（4）的活塞给钳口提供夹紧力，同时液压缸（4）有杆腔内的液压油通过电磁换向阀B（25）排走；当需要钳口松懈时，液压油通过另一个油管路上电磁换向阀B（25）进入液压缸（4）的有杆腔，向内推动液压缸（4）的活塞复位使钳口松懈，同时液压缸（4）无杆腔内的液压油通过电磁换向阀A（24）排走，电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25）相互切换对液压缸（4）供油和排油，使液压缸（4）控制钳口夹紧或松懈蒙皮；

C、在步骤B中，电磁换向阀A（24）通电，液压油通过电磁换向阀A（24）进入液压缸（4）的无杆腔，此时，液压缸（4）的有杆腔内的液压油经过电磁换向阀B（25）排出，液压缸（4）控制钳口夹紧蒙皮，夹紧力为P₀，当松懈时，电磁换向阀B（25）通电，同时电磁换向阀A（24）断电，液压油通过电磁换向阀B（25）进入液压缸（4）的有杆腔，液压缸（4）无杆腔内的液压油回流到电磁换向阀A（24），在电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25）之间切换过程中，电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25）突然开启和关闭，液压油引起的瞬时高压，而电磁换向阀A（24）和电磁换向阀B（25）内设置有单向阻尼器（5）中，在供油过程中，液压油从阀体（51）的下端口进入，压力瞬时增大，液压油冲击阻尼芯（54）的下端向上移动弹簧A（52）被压缩，弹簧A（52）对阻尼芯（54）产生缓冲作用，减小压力的冲击，液压油再经过导孔（55）后排入到液压缸（4）无杆腔内，使液压油平稳的输入到液压缸（4）无杆腔内，从而降低压力的波动范围，液压油回流电磁换向阀A（24）时，经过弹簧B（53）的缓冲和导孔后，降低压力的波动范围，同理液压油经过电磁换向阀B（25）时也降低了压力的波动范围；

D、在步骤B的同时，保压单元（3）中的液压油经过电磁换向阀C（31）进入蓄能器（34）内，压力传感器A（35）检测到蓄能器（34）的冲液压力值为P，压力传感器B（36）的设定压力值为P₀，当P＞P₀，减压阀B（32）设定压力等于减压阀A （21）的设定压力等于P₀，当液压缸（4）作用于钳口夹紧蒙皮后，电液换向阀（22）断电，压力传感器B（36）检查到无杆腔内的压力值P₀在减小时，蓄能器（34）通过单向阀（33）向液压缸（4）的无杆腔提供液压油，蓄能器（34）通过减压阀B（32）构成恒压回路保证提供液压油的压力保持在P₀，从而保证液压缸（4）杆腔内的压力值保持在P₀，向液压缸（4）内补油，以确保液压缸（4）压力P0，随着保压时间的增加，系统元件的泄漏，蓄能器（34）充液压力P会下降，我们设定蓄能器最低压力P₁，当P₀＜P₁ ＜P时，压力传感器A（35）发信号由电磁换向阀C（31）向蓄能器（34）充由达到P，始终使钳口夹紧力可以稳定在P0，从而钳口夹紧力恒定。