[发明专利]一种自动补偿间隙的球头销总成在审
| 申请号: | 201910003908.0 | 申请日: | 2019-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN109630540A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 林德民;韦之伟;王智军;陈中敢 | 申请(专利权)人: | 广西鸣新底盘部件有限公司 |
| 主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;蒋杰 |
| 地址: | 541004 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上球座 下球座 球销 球头销总成 球头 安装槽 自动补偿间隙 无间隙 壳体 开口环状结构 磨损自动补偿 操纵稳定性 自动补偿件 球头磨损 球销球头 球头销 球头轴 球销轴 位置处 总成本 球座 外周 轴向 保证 | ||
1.一种自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,包括球销(1)、壳体(2)、上球座(3)和下球座(4);所述球销(1)的球头处于所述壳体(2)的安装槽内,其另一端向上伸出到所述壳体(2)的外部;所述上球座(3)和所述下球座(4)均为受力作用时可向外涨开且作用力减小或消失时向内收缩的开口环状结构,其分别处于所述安装槽内且套装在所述球销(1)球头外周的上部和下部的位置处,并且所述上球座(3)和所述下球座(4)最开始在球头轴向力的作用下呈向外涨开的状态以使所述上球座(3)和所述下球座(4)与所述球销(1)的球头之间无间隙;在所述安装槽内还设有当所述上球座(3)、所述下球座(4)以及所述球销(1)的球头磨损后轴向压紧所述上球座(3)和所述下球座(4),进而继续保证所述上球座(3)和所述下球座(4)与所述球销(1)的球头之间无间隙的自动补偿件。
2.根据权利要求1所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,所述自动补偿件为蝶形弹簧(5),其套装在所述球销(1)球头的上部且对应所述上球座(3)上方的位置处,并且所述蝶形弹簧(5)最开始在装配铆接力作用下上下抵住所述安装槽顶部的内壁和所述上球座(3)的上端面并被压平,进而实现当所述上球座(3)、所述下球座(4)以及所述球销(1)的球头磨损后回弹轴向压紧所述上球座(3)和所述下球座(4)。
3.根据权利要求2所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,还包括盖板(6);所述盖板(6)铆合在所述壳体(2)上且对应所述安装槽底部的位置处,并且所述盖板(6)依次通过所述下球座(4)、所述球销(1)和所述上球座(3)将所述蝶形弹簧(5)压平。
4.根据权利要求1所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,所述自动补偿件为蝶形弹簧(5),其套装在所述球销(1)球头的下部且对应所述下球座(4)下方的位置处,并且所述蝶形弹簧(5)最开始在装配铆接力作用下上下抵住所述安装槽底部的内壁和所述下球座(4)的下端面并被压平,进而实现当所述上球座(3)、所述下球座(4)以及所述球销(1)的球头磨损后回弹轴向压紧所述上球座(3)和所述下球座(4)。
5.根据权利要求4所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,还包括盖板(6);所述盖板(6)铆合在所述壳体(2)上且对应所述安装槽底部的位置处,并且所述盖板(6)将所述蝶形弹簧(5)压平。
6.根据权利要求1所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,所述上球座(3)和所述下球座(4)均为设有开口(7)的环状结构,其在受力作用时通过所述开口(7)胀大且作用力减小或消失时通过所述开口(7)变小实现向外涨开或向内收缩。
7.根据权利要求1所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,还包括油杯(8);所述油杯(8)安装在所述壳体(2)的侧壁上并用于向所述安装槽内注入润滑油。
8.根据权利要求7所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,所述上球座(3)和所述下球座(4)的内壁设有将所述安装槽内的润滑油引入的油槽(9)。
9.根据权利要求8所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,所述油槽(9)为螺旋结构。
10.根据权利要求1至9任一项所述自动补偿间隙的球头销总成,其特征在于,还包括防尘罩(10);所述防尘罩(10)的下端通过卡箍(11)固定在所述壳体(2)上端的位置处,其上端在所述球销(1)的外周沿着所述球销(1)的轴向延伸一定距离后固定在所述球销(1)上相应的位置处,进而将所述球销(1)的球头封闭在所述安装槽内。
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