[发明专利]提高交通状况可视化的系统和方法有效
申请号: | 201880097852.3 | 申请日: | 2018-09-22 |
公开(公告)号: | CN112805762B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | L.莫罗尼;T.西弗斯 | 申请(专利权)人: | 谷歌有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 金玉洁 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 交通状况 可视化 系统 方法 | ||
在一个示例实施例中,一种用于确定交通状况的计算机实现的方法包括:获得与在第一路段上的第一交通方向相关联的交通采样数据,该交通采样数据包括指示与多个对象相关联的多个移动速度的数据。该方法包括至少部分地基于多个移动速度来确定第一路段上的第一交通方向的多个平均交通速度。该方法包括将多个平均交通速度中的每一个与多个交通类型中的至少一个相关联。该方法包括至少部分地基于多个交通类型和相关联的平均交通速度来确定地图数据。该方法包括:响应于请求,将与多个交通类型中的至少一个相对应的地图数据发送到客户端设备。
技术领域
本公开总体上涉及提供交通状况信息。
背景技术
地理信息系统(GIS)是一种用于归档、检索和处理已根据其元素的地理坐标存储和索引的数据的系统。系统通常可以利用各种数据类型,诸如图像、地图和表格。GIS技术可以集成到基于互联网的地图绘制应用中。
这样的地图绘制应用可以是显示交互式数字地图的软件应用,或者可以与显示交互式数字地图的软件应用相关联。例如,地图绘制应用可以在笔记本电脑和平板电脑、移动电话、汽车导航系统、手持式全球定位系统(GPS)单元等上运行。
通常,地图绘制应用可以显示各种类型的地理数据,包括地形数据、街道数据、城市交通信息和交通数据。此外,地理数据可以是示意图的或基于摄影的,诸如卫星图像。更进一步,地图绘制应用可以以二维(2D)或三维(3D)格式显示信息。
通过根据道路上汽车的速度显示不同的颜色,可以可视化交通状况信息。然而,在某些情况下这可能会误导。
发明内容
本公开的方面和优点将在下面的描述中部分地阐述,或者可以从描述中获悉,或者可以通过实施例的实施而获知。
本说明书总体上描述了用于通过提供交通类型特定交通信息来提供改进的交通信息的方法和系统。不同类型车辆可能以不同的速度行驶。例如,特定车辆可能有资格使用较快的交通车道,诸如高承载(high occupancy)收费车道或快速收费车道,或为特定车辆类型预留的车道(诸如卡车或公共汽车)。在不考虑此类车道的情况下确定沿路线的平均交通速度可能会导致平均交通速度不准确。此外,向特定用户或车辆类型提供错误类型的交通信息很可能导致交通状况的不准确表示。鉴于以上内容,本文描述的方法和系统提供了用于计算对不同交通类型的交通速度的方法,以及用于响应于对交通信息的请求而提供正确的交通信息类型的方法。
本公开的一个示例方面针对一种用于确定交通状况的计算机实现的方法。所述方法包括:获得与第一路段上的第一交通方向相关联的交通采样数据,所述交通采样数据包括指示与多个对象相关联的多个移动速度的数据。所述方法包括至少部分地基于多个移动速度确定第一路段上的第一交通方向的多个平均交通速度。所述方法包括将多个平均交通速度中的每一个与多个交通类型中的至少一个相关联。所述方法包括至少部分地基于多个交通类型和相关联的平均交通速度来确定地图数据。所述方法包括响应于请求,向客户端设备发送与多个交通类型中的至少一个相对应的地图数据。
本公开的另一个示例方面针对一种用于确定交通状况的计算机实现的方法。所述方法包括:从用户接收对交通状况信息的一个或多个请求,一个或多个请求包括指示第一位置、第二位置和交通类型的数据。所述方法包括确定从第一位置到第二位置的第一运输路线,第一运输路线包括与多个交通类型中的第一交通类型相关联的一个或多个运输区域。所述方法包括确定指示第一运输路线的第一运输时间的地图数据,第一运输时间对应于与第一交通类型相关联的交通速度。所述方法包括响应于对交通状况信息的请求向用户提供地图数据。
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