[发明专利]跨骑型车辆用内燃机的排气装置有效
申请号: | 201880097171.7 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN112639259B | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 安田翔平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨骑 车辆 内燃机 排气装置 | ||
1.一种跨骑型车辆用内燃机的排气装置,在与构成搭载于车架(F)的内燃机主体(11)的一部分的气缸盖(12)连接的排气管(16)的下游端部,连接有在催化剂保持筒(24)中收容有催化剂载体(23)而构成的催化转换器(17)的上游端部,所述催化剂保持筒(24)被支承该催化剂保持筒(24)的上游端部(24a)和下游端部(24b)的圆筒状的罩(26)覆盖,在所述催化转换器(17)的下游端部连接有排气室(18),所述催化剂保持筒(24)形成为在比由所述罩(26)支承的所述下游端部(24b)靠上游侧的位置具有直径比所述下游端部(24b)大的大径部(27),
所述跨骑型车辆用内燃机的排气装置的特征在于,
所述罩(26)由上游侧罩部件(28)和下游侧罩部件(29)构成,所述上游侧罩部件(28)在直径比所述大径部(27)大的上游侧罩部件主部(28a)的上游端部形成有将所述催化剂保持筒(24)的上游端部(24a)固定地支承的上游侧支承部(28c)而构成,所述下游侧罩部件(29)在下游侧罩部件主部(29a)的下游端部形成有将所述催化剂保持筒(24)的下游端部(24b)支承为能够滑动的下游侧支承部(29c)而构成,所述下游侧罩部件主部(29a)的上游端部与上游侧罩部件主部(28a)的下游端部接合。
2.如权利要求1所述的跨骑型车辆用内燃机的排气装置,其特征在于,
所述下游侧罩部件主部(29a)形成为比所述上游侧罩部件主部(28a)的直径小。
3.如权利要求2所述的跨骑型车辆用内燃机的排气装置,其特征在于,
在比所述大径部(27)靠下游侧的位置,所述下游侧罩部件主部(29a)的上游端部以相互重叠的方式嵌合于所述上游侧罩部件主部(28a)的下游端部。
4.如权利要求1~3中任一项所述的跨骑型车辆用内燃机的排气装置,其特征在于,
所述下游侧支承部(29c)以及所述催化剂保持筒(24)的下游端部突入所述排气室(18)内。
5.如权利要求1~3中任一项所述的跨骑型车辆用内燃机的排气装置,其特征在于,
所述上游侧罩部件(28)形成为在轴向上比所述下游侧罩部件(29)长。
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